不能叫制冷，只能說(shuō)是降低溫度“HI”是“HIGH”的簡(jiǎn)稱(chēng)，意思是“高”；“LO”是“LOW”的簡(jiǎn)稱(chēng)，意思是低。

這個(gè)前面板沒(méi)有看到座椅加熱的標(biāo)志，你再到別處找找，座椅加熱的標(biāo)志是一個(gè)小椅子和幾條上下曲線(xiàn)線(xiàn)條組合的。延展閱讀：
前排座椅加熱一般出現(xiàn)在選用真皮材料座椅的車(chē)輛上，由于真皮座椅表面材料在冬季溫度較低，有了前排座椅加熱后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不會(huì)是一個(gè)冰冷的皮椅。大多數(shù)電加熱裝置都有溫度可調(diào)節(jié)的功能。座椅加熱器的基本結(jié)構(gòu)是：下層是一層無(wú)紡布，加熱絲布置在無(wú)紡布上，用固定膠帶將加熱絲固定在無(wú)紡布上，針織布蓋在固定膠帶上，并用針織線(xiàn)縫制成類(lèi)似座椅加熱處的形狀，并縫合在座椅罩內(nèi)。為了提高車(chē)內(nèi)乘員的舒適性，控制座椅加熱溫度在一定的范圍內(nèi)，在座椅加熱墊內(nèi)布置了2個(gè)溫度控制器：（1）50±5℃斷開(kāi)，30±5℃接通；（2）43±5℃斷開(kāi)，23±5℃接通?？勘臣訜崞魍ㄟ^(guò)插接件連接到坐墊加熱器電源上，坐墊加熱器電源通過(guò)插接件連接到儀表板線(xiàn)束上，再經(jīng)過(guò)座椅加熱開(kāi)關(guān)、熔斷絲、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連到蓄電池電源上。