新款桑塔納除了名字還延續(xù)桑塔納之外其它已經(jīng)和老桑塔納無任何聯(lián)系車身也從之前的B級(jí)到現(xiàn)在的緊湊型只是外觀稍微時(shí)尚點(diǎn)大眾的品種差也差不到哪去中規(guī)中矩吧個(gè)人覺得大眾的品質(zhì)還是不錯(cuò)的

好，很好，相當(dāng)好
新桑塔納配備了全球頂尖的車外后備箱鑰匙孔開啟方式，讓您徹底告別在車內(nèi)找不到后備箱開啟的煩惱。只需三步，第一步走下車門，第二步打開鑰匙，第三步開啟后備箱，成功率高達(dá)百分之百。手動(dòng)調(diào)節(jié)的后視鏡更加讓您隨心所欲，新桑塔納的后視鏡隨時(shí)掌握在您的手中。既鍛煉了您的手指骨關(guān)節(jié)，更讓您找到了多年前開車時(shí)的感覺—當(dāng)年新手是的光輝歲月。還有最重要的就是車窗，新桑塔納首次采用了四門單獨(dú)控制玻璃升降的啟動(dòng)方式
新桑塔納沒有獨(dú)立懸掛，沒有ESP，沒有后排座椅放倒，沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有四輪碟剎，沒有中控鎖，沒有…好像該有的都沒有。新桑配備了走在時(shí)尚前列的多媒體娛樂功能，它取消了CD機(jī)，神奇的配備著世界上頂尖的收音機(jī)，F(xiàn)M和AM一應(yīng)俱全，讓您節(jié)省了購買CD盤的費(fèi)用
新桑塔納標(biāo)配4個(gè)輪胎，滿足您日常的駕駛需求，剎車采用上海大眾自主研發(fā)的并在桑塔納家族譜上廣泛應(yīng)用和一致好評的前盤后鼓的剎車方式，制動(dòng)距離更長，維修保養(yǎng)成本更低。還有最驚嘆的是使用了時(shí)尚動(dòng)感的175輪胎，而且還是鋼輪轂哦，這可是在歐美車中的獨(dú)一份啊。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大眾最前沿的設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)除了座椅是軟的，其余基本全是硬塑料，讓駕駛者坐在車內(nèi)就感受到新桑的硬朗氣息。新桑取消了中控鎖，遙控鑰匙，讓偷車賊的高科技無從下手，多么復(fù)古的設(shè)計(jì)啊，上海大眾的設(shè)計(jì)師們真是用心了。

我的大眾3000十多萬公里了，07年的車，正常保養(yǎng)，沒有燒機(jī)油跡象。前天剛換了機(jī)體后水管三通

從定位上桑塔納比捷達(dá)要高。從客戶特點(diǎn)上講，全新桑塔納面向更加扎實(shí)、更加真實(shí)的社會(huì)中堅(jiān)力量。新捷達(dá)定位更加偏重運(yùn)動(dòng)，面向希望個(gè)性一些的A級(jí)入門用戶。全新桑塔納在定位上更廣一些，包括一部分商務(wù)用途，還有私人用途。因此客戶的感知，包括客戶希望通過自己的車輛傳達(dá)的內(nèi)容應(yīng)該是不一樣的。后懸掛都是扭力梁，舒適性、噪音沒什么區(qū)別。桑塔納1.6L風(fēng)尚版沒有定速巡航。手動(dòng)油耗在8個(gè)左右，自動(dòng)在9個(gè)左右，桑塔納和捷達(dá)一樣的油耗。銷量上捷達(dá)更多，因?yàn)閮r(jià)格便宜。預(yù)算夠推薦新桑塔納，畢竟定位比捷達(dá)高，外觀也比捷達(dá)高級(jí)一些。

新桑塔納和新POLO可以說是同平臺(tái)，但是新桑塔納是基于PQ25的一個(gè)加長軸距平臺(tái)打造，所以軸距要比POLO更長，車內(nèi)空間所比POLO要更寬敞。當(dāng)然，外觀所要比POLO三廂版更順眼。因此，新桑塔納更適合家用，您如果坐過新POLO，應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)它的后排空間特別窄。而新桑塔納正好彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)。動(dòng)力方面，新桑塔納所得到了升級(jí)，匹配了最新的EA211系列1.4L以及1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了MPI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，重量比目前的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還要輕14千克。所以，新發(fā)動(dòng)機(jī)要更省油、動(dòng)力更強(qiáng)勁。配置方面，新桑塔納提供多達(dá)9種選裝包。包括側(cè)安全氣囊、安全氣簾、雙溫區(qū)空調(diào)、多功能方向盤、座椅加熱及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)在內(nèi)的多種配置均可以通過選配加裝。這款車還是值得樓主您考慮的。

新桑塔納在外形上相比老款車型，無疑變得年輕很多。之前明顯體現(xiàn)出上個(gè)世紀(jì)70年代設(shè)計(jì)特點(diǎn)的方形車身和車燈，而由于大眾最近兩年都在統(tǒng)一新車的外觀設(shè)計(jì)，因此全新的桑塔納依舊沿襲了大眾那熟悉的家族式前臉設(shè)計(jì)，而前進(jìn)氣格柵則采用了雙幅造型，整體的線條設(shè)計(jì)與尾部造型與新朗逸如出一轍。尺寸方面：與老款的PASSAT B2車型不同的是，新桑塔納是基于大眾PQ25的改進(jìn)平臺(tái)研發(fā)的全新車型，與捷達(dá)NF和斯柯達(dá)Rapid相同。雖然按平臺(tái)來說和Polo同為A0級(jí)，但其4473mm/1706mm/1469mm的車身尺寸，2603mm的軸距卻不輸一般的緊湊級(jí)車型。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面：全新一代桑塔納也不再像老款車型那樣復(fù)古，充滿濃郁家族式風(fēng)格的內(nèi)飾造型，液晶屏采用了紅色背光，三幅式多功能方向盤等都可以依稀看出Polo車型的影子，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上新桑塔納也向大眾新風(fēng)格靠攏，一體化設(shè)計(jì)的中控面板和中央通道在造型上更增強(qiáng)了整體感，同時(shí)全新一代桑塔納還為消費(fèi)者精心打造了米色和黑色兩款內(nèi)飾。動(dòng)力方面新桑塔納將采用達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾最新EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)也是國內(nèi)首款達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，較現(xiàn)款的EA111動(dòng)力提升不算明顯，不過在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有較明顯的提升。與之匹配的是5速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速器。這與大眾Polo的動(dòng)力總成相同，據(jù)悉后期還將有1.2TSI和1.4TSI兩款排量的車型問世，預(yù)計(jì)將匹配7速DSG變速器。

本來想買輛給剛考出駕照的孩子做入門級(jí)車的，一來想著價(jià)格會(huì)便宜，碰碰擦擦也不會(huì)心疼，二來和駕校的車區(qū)別不大，孩子容易上手?，F(xiàn)在這價(jià)格一出來，孩子不淡定了，本來就嫌開桑塔納丟面子，8萬這個(gè)價(jià)位能選擇的車子太多了，新桑塔納還沒實(shí)力擠進(jìn)這個(gè)價(jià)格。

挺好的啊，便宜省油，空間尚可，就是動(dòng)力不咋的。

新款桑塔納是在POLO的平臺(tái)打造的，所以算不上是緊湊級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.4L和1.6L的，而且先期出來的是老款發(fā)動(dòng)機(jī)。以后配備的是EA211，歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。所以要買的話還是等等。現(xiàn)代悅動(dòng)也不錯(cuò)，油耗低，性價(jià)比也不錯(cuò)，符合你的預(yù)算。