瑞虎3底盤(pán)前懸運(yùn)用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶有橫向穩(wěn)定桿；圓柱螺旋彈簧；雙向作用筒式減振器。而后懸是雙連桿式獨(dú)立懸架,帶有橫向穩(wěn)定桿；圓柱螺旋彈簧；雙向作用筒式減振器。這種懸架組合保證了瑞虎3不論是城市道路還是路況較差的路段都能平穩(wěn)駕駛，保障乘坐的舒適性。
鄭福建 回答：2019-09-14 17:13:53
瑞虎3作為緊湊型SUV，在城市道路上表現(xiàn)的非常沉穩(wěn)，在野外更能表現(xiàn)出瑞虎3的越野才能，增加了橫向定位桿的懸掛系統(tǒng)對(duì)路面的適應(yīng)性非常高。
liang69332
回答：2019-09-14 17:19:33
瑞虎3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架&；后雙連桿式獨(dú)立懸架，最大程度緩沖路面的沖擊力，給駕駛員領(lǐng)先同儕的舒適乘坐感受，并提升底盤(pán)整體可靠性。卓越的操控性和舒適體驗(yàn)。越野式190mm離地間，底盤(pán)由英國(guó)蓮花工程調(diào)校。
悅達(dá)兵團(tuán)
回答：2019-09-14 17:12:59
瑞虎3底盤(pán)前懸運(yùn)用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，帶有橫向穩(wěn)定桿，后懸是雙連桿式獨(dú)立懸架,帶有橫向穩(wěn)定桿，這樣保證了瑞虎3能最大程度的確保車(chē)輛的平穩(wěn)性和舒適性。
邵漢生
回答：2019-09-14 17:05:47
很好的呀，新瑞虎3的越野式底盤(pán)離地間隙190mm，并配有四輪獨(dú)立懸架—前部為麥弗遜式獨(dú)立懸架，保證駕駛員良好的操控感受，后部為同級(jí)別獨(dú)有后多連桿獨(dú)立懸架，在山丘郊游路面兩輪互不影響，保證后排乘坐的舒適性。搭載的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT\7 CVT無(wú)極變速箱進(jìn)行了調(diào)校升級(jí)，不僅帶來(lái)澎湃動(dòng)力，還實(shí)現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓每一次出行都可盡情馳騁。
老屁股看股
回答：2019-09-14 17:17:09
在通過(guò)性方面，新瑞虎3最小離地間隙190mm，最大涉水深度達(dá)450mm，涉水時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)輕易進(jìn)水，兩項(xiàng)指標(biāo)保證新瑞虎3可以挑戰(zhàn)更苛刻的越野路面，1.6的動(dòng)力是完全足夠日常使用的，基本算是兼顧到了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)煞矫妗?/p>
dropship2
回答：2019-09-14 17:17:02
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