威朗這個價位還是看看長安或者比亞迪速銳手動吧威朗太小眾了

別克威朗底盤不錯達(dá)到了德系車的水準(zhǔn) 50萬的日韓車拼不過它
判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車：
德國車的發(fā)動機(jī)很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當(dāng)作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動機(jī)和采購三菱的發(fā)動機(jī)，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多?？偟膩碚f，德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)的水平。看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。

建議你去買博瑞，配置相當(dāng)豐富，性價比極高。自主品牌

這車還行，最起碼沒硬傷，內(nèi)飾設(shè)計是亮點(diǎn)，配置方面也還能滿足條件。缺點(diǎn)就是油耗偏高，1.5L版本的油耗是百公里9L。你還有問題可再問我