但車內(nèi)空間還挺大，后排中間地板還是平的哦
中控內(nèi)飾也不錯(cuò)的，已經(jīng)沒有那種國產(chǎn)車內(nèi)飾的廉價(jià)感
后懸掛是非獨(dú)立的扭力梁懸掛，樣子漂亮，不然樓主也看不上的
軸距2560mm，貌似很短，可以購買，因?yàn)閮r(jià)格不高
PS，5MT/，但是省不省油還是主要看駕駛習(xí)慣
最后總結(jié);4AT，變速箱有點(diǎn)落后，也無可厚非
動(dòng)力1.6，家用夠了長安CS35：看了那么多的車子以及它們的評(píng)論后，個(gè)人覺得

長安CS35口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑
4.4分
高于同級(jí)9.64%
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕
16
穩(wěn)重大氣
14
座椅舒適
12
隔音效果好
9
時(shí)尚動(dòng)感
9
缺點(diǎn)：
噪音問題
25
減震問題
16
舒適性差
8
油箱問題
5
噪音過大
4

2014款長安CS35繼續(xù)搭載長安自主研發(fā)的1.6L BLUE CORE自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為92kW(125PS)/6000rpm，最大扭矩為160N·m/4000-5000rpm，匹配5擋手動(dòng)及4擋手自一體變速器。

長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，EBD，采用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級(jí)車的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。長安CS35標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能真皮方向盤等則會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。長安CS35在價(jià)格和配置方面都有著很強(qiáng)的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經(jīng)濟(jì)性，實(shí)用性和配置方面將發(fā)起強(qiáng)有力的進(jìn)攻。

整體還算不錯(cuò)吧，質(zhì)量、性價(jià)比之類的都說的過去，CS35這個(gè)價(jià)位我覺得大家普遍都能接受，空間、動(dòng)力也算是平衡，不像哈佛之類SUV一樣，空間大、動(dòng)力不足，而且價(jià)錢嘛還有點(diǎn)飄高，像我這樣給人打工的是覺得這車很合適，油耗也很經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比還算很好的，買的人多不多那我就不太清楚了，反正我訂車的那個(gè)月銷售說前邊等著提車的有二十來位，他們買的大多是手豪。

長安CS35不管是在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是底盤、外觀、內(nèi)飾、配置、安全性能都做的比較好。質(zhì)量請(qǐng)放心，長安軍工品質(zhì)
湖南我比較熟悉的就是潤錦長安啦，可以認(rèn)真的去了解一下這款車子

長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，EBD，采用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級(jí)車的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。長安CS35標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能真皮方向盤等則會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。長安CS35在價(jià)格和配置方面都有著很強(qiáng)的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經(jīng)濟(jì)性，實(shí)用性和配置方面將發(fā)起強(qiáng)有力的進(jìn)攻。長安CS35汽車外觀時(shí)尚大氣，跑在路上拉風(fēng)；整體操控不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確；價(jià)格合理，性價(jià)比高。長安CS35的外觀配置比較統(tǒng)一，不同配置車型間的差異很小。其全系都標(biāo)配了盾形鍍鉻前進(jìn)氣格柵、鷹眼晶鉆透鏡大燈、鑲嵌式霧燈、外后視鏡集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈和動(dòng)感V形鋁合金輪轂。另外雙翼動(dòng)感組合尾燈、動(dòng)感擾流尾翼集成高位制動(dòng)燈、鯊魚鰭天線、多功能行李架、鍍鉻排氣筒和發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩也是長安CS35全系車型的標(biāo)準(zhǔn)外觀配置。在內(nèi)飾部分，長安CS35全系車型都采用了立體懸浮式中控臺(tái)、雙炮筒式深海冰藍(lán)光儀表盤以及皮質(zhì)車門扶手。而刀鋒式鍍鉻內(nèi)開門拉手和運(yùn)動(dòng)針織頂棚內(nèi)襯則體現(xiàn)出了CS35較為年輕運(yùn)動(dòng)的一面。時(shí)尚外觀
CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，
前格柵大氣中蘊(yùn)含著精致；前大燈采用刀削式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩；前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最后在前保險(xiǎn)杠牌照自然的交匯；A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應(yīng)，加上前發(fā)動(dòng)機(jī)罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強(qiáng)勁、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)骨。上揚(yáng)的腰線，動(dòng)感而流暢，后輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。CS35的內(nèi)飾整體采用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設(shè)計(jì)，不僅豐富了造型層次，同時(shí)炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現(xiàn)了科技、時(shí)尚的氣息。精致內(nèi)飾
代號(hào)S101的長安SUV已經(jīng)定名為CS35，據(jù)消息人士透露，S101車型僅僅是長安在SUV市場的第一步，緊接著會(huì)推出一款尺寸更大的SUV車型S301，后續(xù)還有S201、S401等不同級(jí)別的SUV車型規(guī)劃。那我們就以長安cs35內(nèi)飾為代表，來詳細(xì)了解一下長安cs35的性能[3]。長安cs35內(nèi)飾是全黑色能夠一定程度上掩蓋內(nèi)飾材質(zhì)較差的瑕疵，整體質(zhì)感會(huì)更好。從長安cs35內(nèi)飾各部分覆蓋件的裝配，拼接來看，都已經(jīng)比較到位。而且全黑內(nèi)飾的映襯下，銀色和鍍鉻裝飾更顯時(shí)尚和精

長安CS35已經(jīng)上市有幾個(gè)年頭了，無論是外形設(shè)計(jì)、裝配工藝還是整體的配置水平上，CS35做的都不錯(cuò)，而且銷量也一直比較穩(wěn)定！但曾爆出的機(jī)油乳化問題也對(duì)其產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響！直到現(xiàn)在，還是會(huì)有個(gè)別的車型出現(xiàn)這樣的問題！如果喜歡這款車的話，最好再觀望一段時(shí)間，并且時(shí)常關(guān)注一下相關(guān)CS35的一些論壇，看看這個(gè)問題是否已經(jīng)從根本解決！畢竟總往4S跑是一件比較糟心的事兒！