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愛麗舍與捷達(dá)哪個(gè)耐用?全新愛麗舍和捷達(dá),哪個(gè)好??

莫斯科的愛戀
提問:2019-09-27 13:22:38

最佳答案

捷達(dá)跟愛麗舍相比總體來說還是捷達(dá)耐用一些,而且捷達(dá)保有量大,車子維修保養(yǎng)便利性方面相對有優(yōu)勢一些。

楊家坪 回答:2019-09-28 07:48:26

其他回答

捷達(dá)跟愛麗舍相比個(gè)人認(rèn)為還是捷達(dá)質(zhì)量耐用,在車子維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面捷達(dá)相對更有優(yōu)勢。

超級閑人 回答:2019-09-28 00:38:29

捷達(dá)和愛麗舍都是市場保有率較高車型,一般而言北方捷達(dá)比較保值,南方愛麗舍保值也不錯(cuò),二者維修及保養(yǎng)均價(jià)格不高。此外捷達(dá)油耗略高于愛麗舍,二者動(dòng)力都夠用,且該兩車型都以手動(dòng)擋為主,但捷達(dá)更皮實(shí)耐用,從日常使用來看,愛麗舍更輕便,但捷達(dá)更為安全,空間上相差不大,主要看個(gè)人喜好,女性選擇愛麗舍可能會好些

欽-銳 回答:2019-09-27 20:37:40

低配的配置很好很實(shí)用,推薦買乞丐版自動(dòng)或者手動(dòng)!保值率高,二手容易出!夠買建議是低配愛麗舍>大眾
中配大眾>愛麗舍:說真的我建議看新桑塔納!現(xiàn)在我開3萬多公里沒有在路上賣過一次!缺點(diǎn)愛麗舍:板車底盤里面頂尖的了!優(yōu)點(diǎn)是皮實(shí)耐用,比捷達(dá)好看點(diǎn)!大眾車一貫的風(fēng)格低配只能出租車入手,私用必須中配!不然我就推薦你這個(gè)了!底盤韌性好,后排坐著不散:隔音不好,剎車響!17款上市,優(yōu)惠少,等等在入手!捷達(dá),價(jià)格高了點(diǎn)!不過既然上了中配這個(gè)價(jià)格強(qiáng)烈建議看看福睿斯

為了明天2016 回答:2019-09-27 20:06:24

7.38~8.48萬愛麗舍 2011款 1.6自動(dòng)科技型是其頂配車型
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 106馬力 L4 變速箱:4擋自動(dòng)
配置已經(jīng)不是此車的亮點(diǎn),ABS 單氣囊等基本配置還是有的。畢竟價(jià)格最貴的不過8.48萬,買車還會有些優(yōu)惠,已經(jīng)相當(dāng)實(shí)惠了,畢竟是一款緊湊級的合資車。維修保養(yǎng)費(fèi)用低廉,每缸4氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,可以說相當(dāng)?shù)膶?shí)用。優(yōu)點(diǎn):純實(shí)用出發(fā)點(diǎn)的家庭用車
缺點(diǎn):兩廂版就是富康拉皮
新捷達(dá)的外形有些小變化,動(dòng)力仍然是那臺熟悉的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。捷達(dá)主要適合低轉(zhuǎn)速,開捷達(dá)換擋時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)上不去,就和深呼吸吸不到頂部就呼氣似的,如果喜歡高轉(zhuǎn)速換擋的還是選擇愛麗舍,愛麗舍四輪獨(dú)立懸掛也是比較先進(jìn)的,捷達(dá)皮實(shí)保值率高些,兩車其實(shí)差不多。

omega5100 回答:2019-09-27 22:35:27

我個(gè)人喜好捷達(dá).比較保養(yǎng)成本低啊.安全性能也高

揚(yáng)州車友 回答:2019-09-27 21:31:44

捷達(dá)轎車的品質(zhì)不容置疑,發(fā)動(dòng)機(jī)非常皮實(shí)耐用、維修保養(yǎng)費(fèi)用低廉、維修網(wǎng)點(diǎn)眾多、燃油消耗經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn),得到了消費(fèi)者的一致認(rèn)可,但是捷達(dá)車的外型設(shè)計(jì)總是一成不變,與現(xiàn)在的很多小車相比顯得有些落伍了。新款愛麗舍在外型設(shè)計(jì)和內(nèi)飾上的變化很大,新愛麗舍外型設(shè)計(jì)更加時(shí)尚。但是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤結(jié)構(gòu)均與老款車型完全一樣,所以新款愛麗舍仍然保持了皮實(shí)耐用、油耗經(jīng)濟(jì)、保養(yǎng)費(fèi)用低廉等特點(diǎn),我個(gè)人建議您首先考慮愛麗舍這款車。但是從二手車市場上來看,愛麗舍不如捷達(dá)車保值。低配的捷達(dá)沒有裝配安全氣囊。

納蘭追風(fēng) 回答:2019-09-27 18:17:52

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