問(wèn)題問(wèn)經(jīng)典呀我都說(shuō)沃爾沃安全奔馳舒適底取決于呢我說(shuō)說(shuō)我觀點(diǎn)
首先沃爾沃瑞典廠家汽車(chē)安全歷史現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)明汽車(chē)安全帶并第安全帶用于量產(chǎn)車(chē)安全帶現(xiàn)汽車(chē)安全面重要性質(zhì)疑所沃爾沃安全歷史
其沃爾沃發(fā)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)激烈汽車(chē)市場(chǎng)沒(méi)特點(diǎn)難競(jìng)爭(zhēng)力安全性突疑宣傳手段沃爾沃安全性口號(hào)展汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)
廣告說(shuō)安全表面功夫沃爾沃安全性更佳目標(biāo)設(shè)計(jì)汽車(chē)通俗些說(shuō)比沃爾沃銷(xiāo)售員介紹汽車(chē)候告訴些意想設(shè)計(jì)都安全比現(xiàn)沃爾沃S40車(chē)身兩組鋼梁能鈑金說(shuō)旦受損能更換消費(fèi)者能覺(jué)劃算都安全呀想沒(méi)脾氣沃爾沃鼓掌
現(xiàn)科技發(fā)達(dá)今已經(jīng)難單獨(dú)廠家研發(fā)壟斷性汽車(chē)安全技術(shù)包括沃爾沃安全面研究斷行同其廠家進(jìn)行能汽車(chē)廠家安全科技面已經(jīng)超越沃爾沃消費(fèi)者目沃爾沃安全
所主要看消費(fèi)者想沃爾沃安全面功現(xiàn)看我佩服沃爾沃營(yíng)銷(xiāo)手段
()建立自交通事故研究部門(mén)
每汽車(chē)設(shè)計(jì)者都期望自產(chǎn)品能夠保護(hù)乘員安全能力事實(shí)每都千萬(wàn)死于車(chē)禍汽車(chē)安全設(shè)計(jì)能否付同情況突發(fā)事件事故現(xiàn)場(chǎng)答疑早1966瑞典瑞典內(nèi)外內(nèi)發(fā)兩萬(wàn)八千起沃爾沃轎車(chē)交通事故進(jìn)行調(diào)查研究其結(jié)明確顯示前排乘客系安全帶傷害減少半沃爾沃公司意識(shí)掌握交通事故發(fā)關(guān)材料同發(fā)新產(chǎn)品著同價(jià)值1970建立自交通事故研究部門(mén)建立種機(jī)構(gòu)沃爾沃與其數(shù)汽車(chē)制造商顯著同
沃爾沃交通事故研究部門(mén)設(shè)公司總部所哥德堡名稱(chēng)叫做沃爾沃安全事故檢測(cè)每距哥德堡圓100公范圍內(nèi)發(fā)交通事故造員傷亡特別沃爾沃轎車(chē)事檢測(cè)員定接急救或警察通知論白晚都第間趕工程師要通盤(pán)考察事故情況警察、目擊者事都采訪調(diào)查象檢查肇事汽車(chē)損壞程度事故各種情況與復(fù)雜機(jī)械裝置聯(lián)系起進(jìn)行研究收集各數(shù)據(jù)資料制圖文并茂調(diào)查文件提供給每與產(chǎn)品發(fā)關(guān)部門(mén)據(jù)檢測(cè)主任漢斯.諾林說(shuō)我信息越越些東西我發(fā)工作極其重要部
(二)沃爾沃轎車(chē)安全措施系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)途徑
沃爾沃制定轎車(chē)安全措施系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn):
1、必須駕車(chē)安全性撞車(chē)安全性別考慮區(qū)別待能混談
2、必須綜合考慮各種各素事故種類(lèi)考慮車(chē)相撞物體相撞車(chē)速車(chē)內(nèi)數(shù)等所能路面發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)資料
3、用某種尺度衡量轎車(chē)安全性能必須采用相同車(chē)型換
4、轎車(chē)安全顧客選購(gòu)安全轎車(chē)指南
5、轎車(chē)安全廠家發(fā)產(chǎn)更安全更靠產(chǎn)品指南
沃爾沃轎車(chē)安全性能三條檢驗(yàn)途徑:
交通事故現(xiàn)場(chǎng)看交通事故車(chē)輛安全措施作用缺點(diǎn)新車(chē)推幾才能收集較充資料
二專(zhuān)家評(píng)估走專(zhuān)家道路迅速概結(jié)論缺點(diǎn)評(píng)估結(jié)受意志干擾往往專(zhuān)家發(fā)點(diǎn)同結(jié)各異
三撞擊測(cè)試新車(chē)進(jìn)行測(cè)試缺點(diǎn)能預(yù)先設(shè)定程序程某速度固定乘員數(shù)目某種撞擊模式進(jìn)行
沃爾沃認(rèn)用述三種檢驗(yàn)輛汽車(chē)安全性進(jìn)行綜合評(píng)估才能比較全面結(jié)論
(三)