2.0是豐田最新的全球戰(zhàn)略發(fā)動機，2.5是上一代發(fā)動機，這車中庸，各方面指標都不錯，家用省心車，個人認為內飾是硬傷，太太太老氣，不如雅閣。如果能接受內飾，還是不錯一車。

兩個字可以概括，中庸。豐田很了解中國人的口味。技術上與其他同級車相比沒有任何優(yōu)勢，相反還比較落后。優(yōu)點的話，勉強來說內飾外型比較適合中國人的口味吧。

大家好總看你們的留言今天說一下自己的體會
沒有最好的車，適合自己的就是最好的，首先對自己有個明確的定位，才能選到好車。20多萬的車整體都差不多誰也沒強哪去誰也沒弱哪去外觀和一些細節(jié)就看個人喜歡了
要是追求豪華和性能就買Q7 X6等純德系百萬以上的車那才是真正的錢到位車到位！但買車也得看自己的經濟實力
2010款凱美瑞是部好車配置豐富性價比高外觀大氣最主要小毛病少省心家用和商用十分滿足
本人今年提的2010凱美瑞240g 感覺良好等有時間了像大家提供一些凱美瑞的實際行駛資料
簡單說一下凱美瑞的缺點和優(yōu)點：
1車漆亮非常好看不扛劃（這是黑漆的通病）除非買銀色或白色
2發(fā)動機有噪聲但不像網友說的那么嚴重本人提車前試駕了幾輛同價位同級別的車感覺噪聲都差不多，畢竟這么沉的車發(fā)動機肯定有些噪聲，車平順的跑起來就好了。3后排座不能整體折疊有時放長東西費勁但話說回來轎車主要是為了坐人的要是拉貨就開我的微面了。4其他的都非常良好！至于剎車門已經解決了我試過了，猛加速到80，同時踩下剎車，油門被剎車控制。有剎車優(yōu)先?？梢苑判摹ＹI自己的車別管別人說太多
個人建議僅供參考
最后，讓我們一起努力買到百萬豪車！2010/8/28

在美國深受歡迎、而且獲得大量殊榮的好車。豐田不單是日系大品牌，也是世界第一大汽車品牌。邁騰的發(fā)動機不過十柴油機而已，柴油發(fā)動機雖然省油、動力好，但并不能掩蓋其缺點，更不是發(fā)動機的全部。邁騰其實只有變速箱一個優(yōu)勢，舒適性、質量、設計肯定比不上豐田佳美。性能不是佳美的設計重點，所以不必強求。你要性能的話，可以考慮50萬以下能買到的唯一真正跑車：豐田銳志。

就比較一下天賴2.3和凱美瑞2.4G吧，這兩款都是其中的翹楚．性能都不錯．其他的要差很多．凱美瑞的發(fā)動機是VVTI，也就是智能氣門可變正時技術，在油耗方面有比較明顯的優(yōu)勢，如果單從油耗方面來說的話，凱美瑞表現更好，再加上凱美瑞是采用手自一體5檔自動變速.開凱美瑞，感覺挺拉風的，因為開的人太少了.并且凱美瑞也不是完完全全的商務車吖~美觀：凱美瑞的前臉也是相當的虎實，挺不錯的！外觀也相當漂亮，車也夠大，氣派。像他們說的凱旋啊花冠啊307啊都小，跟凱美瑞比沒非，外觀是無可挑剔的！性能：發(fā)動機聲音略微大了一點，但在車內開10音量的音響基本就聽不到了！還有就是，在自動檔的時候，凱美瑞絕對堪稱一個字‘穩(wěn)’，不管是起步還是提速，都是相當的穩(wěn)，并且自動換檔時無感覺。手檔，絕對是一個爽，2.4排量，足夠用的，保證每檔3000轉以后換檔，（歐洲人開車都是3400轉左右才會換檔，在中國一般都是2500就換了，根本不能發(fā)揮發(fā)動機高排量的作用）發(fā)動機不會發(fā)生異響的同時提速推背的感覺同存。在4檔110邁左右速度的時候加油門依然能感覺到提速的感覺！一般別的車都會是慢提，不會感覺的很明顯。舒適感：內部空間很大，后座中間沒有駝峰，是平的，不像其他車一樣，后座中間有個高高的駝峰！并且在儀表盤中有顯示百公里耗油量，現有油可行駛多少公里，外面的溫度等等.另外，如果要買凱美瑞，就買240G的，200E或G根本沒法開，機器就差很多！240G是最新的VVT-i電子發(fā)動機，內部很多機械結構改成電子板來控制了。我買的是240G導航版，249800 12000提車費現在在開，感覺相當好，并且拉風，主要是拉風。還能接婚慶，賺點小外快。再嘮叨一句，如果想買酷派，就買紅色的，黑色的顯小，并且也俗氣，那里有開跑車要黑色的吖！還有就是回家后改裝一下，加個全拆大包圍，無敵的好看！也是能接婚慶，并且還很貴！不要只買車來開，也要利用便利條件嘛.