這些都是一些電子輔助系統(tǒng)一點(diǎn)用都沒(méi)有只有在高速的時(shí)候才有體現(xiàn)實(shí)際用途一點(diǎn)也不大尤其是作為家用更沒(méi)用了
個(gè)人感覺(jué)當(dāng)然我是搞北汽的技術(shù)的啊現(xiàn)在搞的是D70 50是新車(chē)這個(gè)車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)有去揀配部進(jìn)行簡(jiǎn)配也就是說(shuō)是品質(zhì)最好的時(shí)候還是比較不錯(cuò)的安全方面也應(yīng)該是比帝豪要好油耗方面一定比帝豪要大維修方面肯定是不如帝豪畢竟是新車(chē)新品牌保有量不如帝豪當(dāng)然還是比較建議D50的望采納如有疑惑請(qǐng)追問(wèn)
北汽紳寶D50要好。原因:1,新帝豪是扭力梁式半獨(dú)立懸掛,舒適性操控性都遠(yuǎn)沒(méi)有多連桿獨(dú)立懸掛好,紳寶D50是多連桿獨(dú)立懸掛。遇到坑、石頭的時(shí)候扭力梁式半獨(dú)立懸掛整個(gè)車(chē)身都會(huì)跟著動(dòng),多連桿獨(dú)立懸掛就只是一個(gè)輪子震動(dòng),舒適性穩(wěn)定性都提.
獨(dú)立懸掛的好。舒適性、操控性都要更佳。紳寶D50至少底盤(pán)、車(chē)身安全結(jié)構(gòu)采用的是薩博的技術(shù)。吉利至今沒(méi)有采用沃爾沃的技術(shù),新帝豪一點(diǎn)沒(méi)有,哪怕博瑞都沒(méi)有多少沃爾沃的技術(shù)。沃爾沃和薩博都是瑞典的汽車(chē)。薩博專(zhuān)注性能車(chē),沃爾沃專(zhuān)注家用車(chē)。
新帝豪頂配的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)肯定比紳寶D50的1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)好呀!但是底盤(pán)是紳寶D50的好。紳寶D50是多連桿獨(dú)立懸掛,新帝豪是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸掛的穩(wěn)定性、舒適性、操控性都要比非獨(dú)立懸掛好。預(yù)算都到這個(gè)價(jià)位了,考慮下9月20日即將上市的紳寶D60吧。獨(dú)立懸掛+204匹馬力290牛米扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。
北汽紳寶D50要好。原因:
1,新帝豪是扭力梁式半獨(dú)立懸掛,舒適性操控性都遠(yuǎn)沒(méi)有多連桿獨(dú)立懸掛好,紳寶D50是多連桿獨(dú)立懸掛。遇到坑、石頭的時(shí)候扭力梁式半獨(dú)立懸掛整個(gè)車(chē)身都會(huì)跟著動(dòng),多連桿獨(dú)立懸掛就只是一個(gè)輪子震動(dòng),舒適性穩(wěn)定性都提高不少。多連桿獨(dú)立懸掛的成本比扭力梁式半獨(dú)立懸掛的成本要貴上萬(wàn)元。2,紳寶D50精英版以上就配有剎車(chē)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的成本也好幾千元。據(jù)德國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)發(fā)生事故的概率比沒(méi)有裝車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)發(fā)生事故的概率下降50%。這個(gè)系統(tǒng)是可以大大提高汽車(chē)穩(wěn)定性,減小交通事故發(fā)生幾率的配置。新帝豪只有頂配可以選配這些系統(tǒng),也就是要配還要加錢(qián)。
新帝豪頂配1.3T發(fā)機(jī)肯定比紳寶D501.5L發(fā)機(jī)呀底盤(pán)紳寶D50 紳寶D50連桿獨(dú)立懸掛新帝豪扭力梁式非獨(dú)立懸掛獨(dú)立懸掛穩(wěn)定性、舒適性、操控性都要比非獨(dú)立懸掛預(yù)算都價(jià)位考慮9月20即市紳寶D60吧獨(dú)立懸掛+204匹馬力290牛米扭矩發(fā)機(jī)
我做了兩年多綜合汽車(chē)銷(xiāo)售,話(huà)不多說(shuō)如果相信我就買(mǎi)帝豪,如果資金充足就買(mǎi)合資車(chē),不管什么品牌,不是我不愛(ài)國(guó)而是汽車(chē)制造工藝卻是不是一個(gè)級(jí)別的。
紳寶D50和帝豪汽車(chē)相比個(gè)人認(rèn)為還是帝豪好一些,車(chē)子質(zhì)量可靠性還有保值性方面帝豪車(chē)型相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。
d50
紳寶D50 采用瑞典薩博的技術(shù)應(yīng)用的是薩博9-3的生產(chǎn)平臺(tái)而且是一款自主品牌的合資車(chē)全系標(biāo)配后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,內(nèi)飾采用淺色搭配方式讓人感覺(jué)很舒服內(nèi)部規(guī)劃用的和航空內(nèi)飾裝置一樣比較新意,還有就是車(chē)身自帶的大燈可調(diào)和航空業(yè)式儀表盤(pán)更加體現(xiàn)出了科技感相比來(lái)說(shuō)帝豪車(chē)的各方面性能和D50比起來(lái)還要遜色很多
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