你好，作為長安自主品牌轎車的全球戰(zhàn)略車型，長安悅翔由長安公司歐洲設計中心世界頂尖設計大師Dambrosio Luciano先生親自主刀設計。整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設計而來。淋漓盡致的展現(xiàn)了現(xiàn)代、動感的設計元素，讓消費者第一眼就能被它的獨特、高雅、大氣所吸引。悅翔分舒適型、豪華型和尊貴型，其中尊貴型為前期展示車型,可按定做方式銷售，不作為批量生產(chǎn)。其中，豪華型與舒適型配置差異體現(xiàn)在豪華型多了一些配置，主要有鋁制車輪、副駕駛席安全氣囊、后門兒童安全鎖、60/40分體可折疊式后排座椅、行李箱燈、副駕駛席化妝鏡、電動外后視鏡(手動收折)、方向盤LOGO鍍鉻、太陽鏡放置盒、6喇叭、CD、前/后擋泥板、后窗除霜除霧裝置、方向盤娛樂控制。據(jù)悉，在1.5L悅翔上市后，后續(xù)還有悅翔的1.3L版本。專家認為作為具有明顯優(yōu)勢的長安自主品牌轎車全球戰(zhàn)略車型，長安悅翔必將成為09年經(jīng)濟型轎車市場上又一款極具競爭力的產(chǎn)品。2009年3月18日，長安全新小型車—悅翔正式上市，本次上市的長安悅翔為黃金排量1.5L手動版，共四個車型，包括基本型53900元、舒適型55900元、豪華型58900元和尊貴型60900元。金剛是吉利集團繼成功推出自由艦后的又一款全新車型，投資數(shù)十億元，共1000名以上的專家和工程人員歷時36個月研制而成，標志著吉利轎車研發(fā)水平進入了一個新的階段。金剛
表面漆質(zhì)硬度和亮度均表現(xiàn)不錯。四只度鉻的直拉式車門把手雖貼近主流，但因為有偷工減料之嫌故手感較差。輪胎、輪輞規(guī)格視排量不同廠家分別提供了 175/65r14、185/65r15 兩款可供選擇。全系 lg-1 都配有車外后視鏡的轉(zhuǎn)向指示燈，這一奔馳代表性的經(jīng)典設計移植到國內(nèi)經(jīng)濟型轎車的案例已是司空見慣，不過此番 lg-1 的表現(xiàn)還是較為讓人滿意的，起碼它的內(nèi)部發(fā)光裝置是用的 led 燈泡、而不同于市面經(jīng)濟型轎車中泛濫的單個燈泡設計。圓形設計的空調(diào)出風口，并可做關閉狀的結(jié)構(gòu)，方便且人性化。單碟 cd 播放器配合全車帶有高音輸出的六喇叭，音響效果在同價位車型中已是表現(xiàn)不錯。仔細數(shù)了一下發(fā)現(xiàn) lg-1 車內(nèi)的大小儲物空間不下十處，且在副駕駛位前平臺還設計有一個開掀開的隱藏、大尺寸儲物盒，前中控面板下方和手剎后部的三個杯托設計，對于家庭用戶而言已算夠用。位于后排頂棚扶手處分別有一個衣物掛鉤，方便衣物的掛放。880mm、750mm 的后備廂開口寬度和高度，縱身近 100cm，為 lg-1 營造了一個容積近 500l 的后備廂空間。揭開隔板一個全尺寸的且是鋁合金輪轂的備胎浮出水面，千斤頂、全套工具自是不可或缺。

獨立懸掛和“板車”底盤都可能出現(xiàn)這種情況，你可以去4S店檢查一下底盤的避震系統(tǒng)是否有松動，還可能是避震橡膠墊老化所造成的。車使用時間長了，一般是在雨后或是久放一段時間未用后容易出現(xiàn)此種現(xiàn)象。如果沒有硬件方面的問題，在避震的彈簧處加些黃油也可暫時解決響的煩惱。

從質(zhì)量、油耗及保值率上長安悅翔性價比較高，其車型特點如下：長安悅翔由長安公司歐洲設計中心世界頂尖設計大師Dambrosio Luciano先生親自主刀設計。整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設計而來。淋漓盡致的展現(xiàn)了現(xiàn)代、動感的設計元素。悅翔搭載的C15系列發(fā)動機，是在長安公司引進日本鈴木技術發(fā)動機的基礎上，與德國FEV、奧地利AVL公司合作與優(yōu)化設計，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于技術領先地位，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。該發(fā)動機為直列4缸、16氣門、電子控制多點燃油噴射，具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。悅翔個人認為是一款值的購買的車型。

發(fā)動機曲軸損壞，大修了一次；發(fā)電機壞了一次；線束總成更換了三次；前后減震更換一次；轉(zhuǎn)向球頭更換一次；輪胎胎壁起鼓，應該全部更換，自費更換兩個，另外兩個先湊合著；轉(zhuǎn)向柱更換一次；門鎖更換一次。綜上所述，質(zhì)量不敢恭維。1.動力1.5確實不怎么給力，雖然只是偶爾興起彪一彪，但感覺還是不太夠用。2.懸掛，基本沒有舒適可言，但是這個價位。3.風燥，這是最大的問題，上100風燥就很大了，高速中降低了駕駛樂趣。上述三點基于這個價位來說基本可以忽略。發(fā)動機曲軸損壞，大修了一次；發(fā)電機壞了一次；線束總成更換了三次；前后減震更換一次；轉(zhuǎn)向球頭更換一次；輪胎胎壁起鼓，應該全部更換，自費更換兩個，另外兩個先湊合著；轉(zhuǎn)向柱更換一次；門鎖更換一次。綜上所述，質(zhì)量不敢恭維。

如果你在八萬以下考慮，不管從外觀還是配置上說，在國產(chǎn)車中相對而言長安悅翔性價比還是比較高的，長安悅翔外觀是仿馬三的，比較好看，配置也能高點，但畢竟是國產(chǎn)車，大毛病基本沒有，小毛病可能會比較多，呵呵，要是八萬以上了，我就建議您買合資車，您說最好是適合女生的，那么外觀兼顧的話，您可以考慮北京現(xiàn)代，雪佛蘭，大眾車型外觀比較中庸，但是安全性您可以絕對放心，希望您能買到如意的愛車。

我是悅翔車主。給你說些用車經(jīng)過，我是10年10月一買的車到今天12月31日。行車2800公里，換過東西有前右減震壞了更換，后面兩個安全帶有異響，維修人員說安全帶總成壞了，換掉，后托物盤在換安全帶的時候弄壞了，4S沒貨，說沒辦法換，讓他們定他們還有點不想定。現(xiàn)在車還是響，右前門找不到位置的響，很煩人。感覺車很不敦實，感覺皮很薄，就是車內(nèi)異響地方太多了，什么時間聽不到什么地方響的時候我就開心了，但是我沒有開心過，希望你明白什么意思就行了