這兩套動(dòng)力系統(tǒng)在昂科威上已經(jīng)驗(yàn)證過(guò)了，2.0T+6AT全面碾壓1.5T+DCT 無(wú)論是動(dòng)力相應(yīng)，平順性，油耗，幾個(gè)方面6AT的實(shí)際表現(xiàn)都要好很多

看排量來(lái)的，如果排量大，是一個(gè)排氣管口，肯定排出得廢棄不充足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降

說(shuō)句實(shí)話，不錯(cuò)。我個(gè)人感覺(jué)是一個(gè)開(kāi)起來(lái)很踏實(shí)的車，提速方面的話肯定不是那種暴力型的，不過(guò)真?zhèn)€感覺(jué)很踏實(shí)，上高速就感覺(jué)穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)十個(gè)油多一點(diǎn)，猛開(kāi)的話能到13，感覺(jué)方向盤的助力也很舒服，別克好像一直如此。