我9月初剛提了一輛高爾夫1.6，機(jī)器聲音非常小，而且非常穩(wěn)。油耗也不高，大概7個(gè)油。和其它車型相比，讓人感覺非常厚實(shí)。車型也很...唯一的缺點(diǎn)就是提車時(shí)間長(zhǎng)，需耐心等待。

神車的名號(hào)可不是撿來的，在國(guó)內(nèi)這個(gè)級(jí)別高爾夫是老大，外形內(nèi)飾做工操控油耗很不錯(cuò)，國(guó)內(nèi)這個(gè)級(jí)別上保有量、保值率和保養(yǎng)便捷性更是沒有對(duì)手。

高爾夫主要是當(dāng)時(shí)引進(jìn)中國(guó)時(shí)兩廂車還沒有流行起來，還不被大眾所接受，而且這么高的價(jià)錢還不如買輛三廂車呢，等到兩廂車流行起來了，這款車也老了，喜歡兩廂車的一般都是年輕人，有了許多外形時(shí)尚的車高爾夫自然就不受到重視了，而且與國(guó)外的高爾夫來說也是減配不少。所謂經(jīng)典也只能說是在國(guó)外來講了，經(jīng)久不衰的車型。

看到這個(gè)題目，情不自禁的就進(jìn)來了。高爾夫絕對(duì)是神車中的神車。不要以為只有50-150w才能有神車。高爾夫經(jīng)過了這么多代的淘洗，已經(jīng)是定位很明確，也很有針對(duì)性的一款，家用運(yùn)動(dòng)型個(gè)性化兩廂車。它的特點(diǎn)：
1、價(jià)格容易接受
2、因?yàn)檐嚿肀旧碜灾剌p（相對(duì)于很多大型車），所以運(yùn)動(dòng)感很好
3、外形的設(shè)計(jì)是你抹不去的癮
4、發(fā)動(dòng)機(jī)一定是大眾最主流，最穩(wěn)定的
5、離合做的很實(shí)在
6、男人-》手動(dòng)女人-》自動(dòng)都可以從不同側(cè)面感受到它的野性
7、這么多特點(diǎn)的同時(shí)，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)它很適合家用，而不會(huì)特別的另類

高爾夫車還行雖然配置不高但是車基本都是進(jìn)口件在質(zhì)量上時(shí)沒問題的

試駕了一把，同事先試走了高速，俺坐著體會(huì)底盤有點(diǎn)硬，提速很好，剎車不錯(cuò)，比ALS好出一檔。輪到俺試駕高速開始堵了，俺只是提速到80，不錯(cuò)的感覺，比俺的尼桑提速噪音大些。比較欣賞后排有氣囊和空調(diào)口，俺的小LD可以享受前排的待遇。門的確厚重，比俺的ALS和日本車都好?？梢钥紤]。畢加索詳細(xì)信息請(qǐng)查看愛卡汽車http://newcar.xcar.com.cn/92/