變速箱通常都有兩個(gè)口，一個(gè)是加油口，一個(gè)是放油口。放油口就在變速箱下面，大概是22-24的六角套筒加扭力扳手。待車放置一段時(shí)間等油溫降低了，可以用手指伸進(jìn)加油口，水平就可以了。有專門加注的設(shè)備。變速箱特點(diǎn)介紹：
6速Tipturoinc自動(dòng)變速箱源自德國(guó)ZF（采埃孚）自動(dòng)變速箱廠，而型號(hào)為6T45E 和6T45的這兩款變速箱源自日本愛信自動(dòng)變速箱廠。兩款變速箱產(chǎn)地不同，技術(shù)也不同。總的來說，ZF提供的變速箱換擋效率比較好，而愛信提供的變速箱皮實(shí)耐用。另外，別克新君越2.4L、2.0T排量車型都采用了同款愛信變速箱，2.0T排量車型配備的變速箱為進(jìn)口的，而2.4L則為國(guó)產(chǎn)的，但技術(shù)相當(dāng)。這款變速箱并未配備S運(yùn)動(dòng)模式檔位，所以運(yùn)動(dòng)性稍打折扣。型號(hào)為6T45E的變速箱是6T45變速箱的升級(jí)版產(chǎn)品，解決了最早一批車型出現(xiàn)的頓挫感明顯的現(xiàn)象。

別克新君越自動(dòng)波變速器油檢查方法：
自動(dòng)變速箱油，每30，000里必須更換一次，并且使用DEXRON型號(hào)的自動(dòng)變速箱油。更換變速箱油后檢杳油面的標(biāo)準(zhǔn)量，應(yīng)在熱車狀態(tài)進(jìn)行。即是讓變速箱油溫到達(dá)70～80℃（160～180°F）后，將變速桿在第一檔位各排入數(shù)次，而后停留在“N”空檔）位置，再取出量油尺，檢杳是否在“HOT”范圍內(nèi)，若油量不足，則適當(dāng)予以補(bǔ)充。注意事項(xiàng)：自動(dòng)變速箱的油量，必須遵照熱車狀態(tài)規(guī)定檢查，否則不慎加入過量的變速箱油，當(dāng)溫度升高后，油面膨脹增高，致使加速行駛時(shí)，容易造成變速箱的損壞。此外，變速箱的透氣塞，亦應(yīng)維持通暢清潔，否則容易導(dǎo)致油溫過高。變速箱油壓測(cè)試步驟
1.確認(rèn)引擎與變速箱，均到達(dá)工作測(cè)試。2.以千斤頂將前輪頂起，讓前輪可以轉(zhuǎn)動(dòng)。3.連接引擎轉(zhuǎn)速表。4.連接油壓表，測(cè)量倒檔油壓，最好使用400OPSI（3000KPA）型式的油壓表。5.油壓測(cè)試的規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)油壓規(guī)格表，若油壓不符規(guī)定則需更換。

油底殼中下部位有一個(gè)四方的塑料螺絲。旋轉(zhuǎn)90度就可以擰下。著車的時(shí)候有油流出來就夠了。

1、先把車架起來，然后，找個(gè)大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼，這時(shí)會(huì)有一些變速箱油流出，注意躲避。2、幾分鐘之后，當(dāng)部分油快流干之后，取下最后一個(gè)油槽，注意要用手小心托住，這里還有大量的廢油。當(dāng)取下來的時(shí)候，你會(huì)看到有不少污漬殘留在油槽的底部。3、小心地卸下變速箱油過濾器，這時(shí)候你可以清晰地看到用于控制擋位切換的電磁閥。4、摘下油底墊圈，去除周邊的污漬，如果縫隙清潔不干凈可以借助工具。由于時(shí)間長(zhǎng)，油墊圈上的膠皮粘在機(jī)器邊緣不易清理，需要小刮刀來清除，同時(shí)噴一些化油器清潔劑，這樣會(huì)省些力氣，而且清潔會(huì)更徹底，
5、用棉絲將所有清潔過的變速箱油過濾裝置擦干凈，然后逐一安裝。提醒大家，過濾器一般都是一次性使用，換油的同時(shí)，也要換新的過濾器以及油墊圈。6、將更換部件的表面擦拭干凈，不宜有水漬油漬，否則容易造成漏油；將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起，注意一定要嚴(yán)絲合縫，以免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈，將清潔后的殼安裝，先固定兩個(gè)對(duì)角，然后再全部擰緊。7、加入原廠的油品。從加油觀察孔來測(cè)試油是否裝滿，如果油加滿后，就會(huì)從觀察孔中流出。維修師傅提醒：最好使用原廠油，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在換油的時(shí)候有一部分油是不能夠放干凈的，仍然留在變速箱內(nèi)，加注其他品牌的油后與變速箱內(nèi)殘留的油混合后可能會(huì)起反應(yīng)，導(dǎo)致變速箱損壞。不是高品質(zhì)的油就適合任何車型，換成高檔油也不見得比原廠油好用。