不高啊,如果是雙模版那就更低了,估計(jì)只要2個(gè)油以?xún)?nèi)了.
因?yàn)閾Q了新的473QE的原因,2012款1.5L比亞迪新G3工信部所測(cè)得的綜合油耗為6.2L/百公里,成功享受到了新的3000元節(jié)能補(bǔ)貼,但現(xiàn)在才上市不久,實(shí)際的使用油耗情況得等段時(shí)間才能知道大概,估計(jì)還行,因?yàn)?,之前?.5L G3工信部測(cè)得的綜合油耗為6.5L/百公里,根據(jù)車(chē)型的不同(1.5MT及1.8CVT),實(shí)際使用情況大概為6.2—8.6L/百公里,總的來(lái)說(shuō)還是挺省油的。工信部所測(cè)油耗情況可以在工信部官網(wǎng)上查的
這款車(chē)不同排量不同配置的油耗都不同,影響實(shí)際油耗的因素很多,每個(gè)人不同路段不同時(shí)段都不同,可以參考:
影響油耗的因素“
1、有否使用制冷空調(diào)
2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油
3、車(chē)重,越輕越省油
4、用電量,用電量越多,發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣,剎車(chē)踩多了肯定不省油
6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,70度左右最佳,過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大,潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差,潤(rùn)滑降低,同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能
8、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時(shí)阻力也加大
9、車(chē)體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)
10、車(chē)輛使用年限
實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān),實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。
百公里4.2那位你開(kāi)過(guò)車(chē)沒(méi)你隨便問(wèn)騎摩托的都知道F0不可能只有4.2 另外我懷疑你你根本就沒(méi)有F0就是來(lái)?yè)v亂的
我的F0有時(shí)候5.5個(gè)油有的時(shí)候6.5個(gè)這個(gè)不一定比如這段時(shí)間開(kāi)車(chē)經(jīng)常遇到紅燈路面不好或者拉人多冬天天冷這些就都廢油的如果自己跑路也好沒(méi)有紅燈保持在60以上的速度不踩剎車(chē)能開(kāi)到5.5個(gè)油但是平均下來(lái)估計(jì)也就是6個(gè)油以此計(jì)算吧
如果每天40公里一個(gè)月就算30天那么就是1200公里也就是需要72個(gè)油 580元
最終你一個(gè)月每天跑40公里需要72個(gè)油油價(jià)我么這現(xiàn)在是8.06元(93號(hào))F0一般都是加93 另類(lèi)怪人就算了等于580元
5.9
油耗估計(jì)7個(gè)左右,安全堪憂,首先車(chē)太小,自重過(guò)低,跟大多數(shù)車(chē)碰撞都吃虧(不是說(shuō)車(chē)越重越安全,但是太小巧真的不是好事),車(chē)小潰縮空間也小,駕駛艙變形會(huì)比較大,最要命的是5.99的車(chē)型只有前排雙氣囊和ABS防抱死,頭部氣囊,ESP都沒(méi)有,不建議購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)!
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