論越野性能的話(huà)當(dāng)然指南者好很多，jeep越野方面的技術(shù)當(dāng)然算是領(lǐng)先的，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱輪胎四驅(qū)等都較為專(zhuān)業(yè)，唯一缺點(diǎn)就是內(nèi)飾較差，各種花哨的科技例如定速巡航，自動(dòng)泊車(chē)，鎖車(chē)自動(dòng)關(guān)窗這種都沒(méi)有。途觀(guān)的話(huà)就是舒適性好一些，內(nèi)飾較好，但是發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)速差等動(dòng)力方面的東西還是比jeep差一些。油耗方面兩車(chē)差不多

不存在哪個(gè)更好，哪個(gè)更差，只有更合適樓主的車(chē)。途觀(guān)之前被大家炒得很熱，結(jié)果上市后讓很多人都失望了，我就是其中的一個(gè)。我因?yàn)槭巧虾４蟊姷挠脩?hù)，因此對(duì)這個(gè)牌子也算是有一定的忠實(shí)度。只可惜當(dāng)上海大眾拿出“加價(jià)”來(lái)“回饋”廣大熱愛(ài)并且期待途觀(guān)長(zhǎng)達(dá)一年之久的“粉絲”時(shí)，我就覺(jué)得我和國(guó)產(chǎn)的途觀(guān)是無(wú)緣了。進(jìn)口的Tiguan很誘人，只可惜價(jià)格略高。國(guó)產(chǎn)了以后，“符合國(guó)情”地拉長(zhǎng)了，“符合國(guó)情”的閹割了OFF ROAD，再“符合國(guó)情”地配上一張極囧極呆板的前臉，從我這個(gè)曾經(jīng)的“Tiguan粉絲”來(lái)看，是無(wú)論如何也不會(huì)接受的。再加上虛高的定價(jià)，病態(tài)的加價(jià)，不管別人買(mǎi)不買(mǎi)，我肯定是不會(huì)買(mǎi)的。如果拿Tiguan對(duì)比指南者，我想如果預(yù)算足夠，那想都不用想就買(mǎi)Tiguan了。如果用途觀(guān)對(duì)比指南者，如果你肯加價(jià)，也接受得了途觀(guān)18厘米的離地間隙以及那可憐的接近角，而且也覺(jué)得途觀(guān)定價(jià)合理，那就掏錢(qián)吧。途觀(guān)比指南者優(yōu)秀的地方：國(guó)產(chǎn)以后售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)充足，內(nèi)飾很“大眾”，操控不錯(cuò)。指南者比途觀(guān)優(yōu)秀的地方：性?xún)r(jià)比高，進(jìn)口車(chē)，能小越一把野，載重可以超過(guò)375公斤。

1.外觀(guān)，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，指南者更個(gè)性，國(guó)產(chǎn)途觀(guān)比較中庸（沒(méi)有進(jìn)口的好看）2.內(nèi)飾，指南者內(nèi)飾比較樸素，用料一般，途觀(guān)則比較好3.動(dòng)力，途觀(guān)更好，但是指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)配上變速器非常省油4.越野，指南者和途觀(guān)差不多。都不是越野好手5.安全，都不錯(cuò)，比日系強(qiáng)6.舒適，途觀(guān)要比指南者強(qiáng)一些7.售后，進(jìn)口配件應(yīng)該比國(guó)產(chǎn)貴些，指南者在中小城市使用的話(huà)更換配件的周期較長(zhǎng)，途觀(guān)勝出；保養(yǎng)方面指南者還是比較便宜的，指南者更好

指南者的越野性能好，而途觀(guān)沒(méi)有越野性能，只能在城市的平直公路上行駛，這一點(diǎn)要看樓主是否有山地越野需求。提到保養(yǎng)，不得不說(shuō)途觀(guān)貴得很，TSI的保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)不低，別看指南者是全進(jìn)口車(chē)型，保養(yǎng)費(fèi)用方面還真不能和途觀(guān)相比。性能，剛才說(shuō)了，指南者山地和公路兩用，途觀(guān)只能用于公路，論品質(zhì)應(yīng)該是指南者勝一籌，畢竟是全進(jìn)口車(chē)型嘛?？臻g方面差不了多少，途觀(guān)雖是高爾夫平臺(tái)的產(chǎn)物，但是經(jīng)拉長(zhǎng)軸距后空間還可以，雖然技術(shù)還是有些低。既然樓主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)要求不高，就沒(méi)有必要弄個(gè)渦輪了，玩車(chē)的人才喜好加速的推背感，為了這個(gè)沒(méi)用的性能，多付出很多費(fèi)用沒(méi)有意義，建議還是選擇指南者吧。

我自己買(mǎi)的是指南者,是去年4月買(mǎi)的,我自己的感覺(jué)是這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)純進(jìn)口車(chē)也就這樣了。我自己開(kāi)開(kāi)總結(jié)了下有這么幾個(gè)缺點(diǎn)。1 A柱設(shè)計(jì)的不好,右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視線(xiàn)很差,很大一塊被檔掉看不見(jiàn),要很小心。2車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響很難聽(tīng),要等到水溫表上去聲音才小掉。3內(nèi)飾太硬坐久了人很累不舒服 4后排空間那是相當(dāng)?shù)男?在加上中間位子下面的那個(gè)萬(wàn)惡的杯架,坐3個(gè)人實(shí)在是太勉強(qiáng)了。5畢竟是個(gè)城市SUV,越野能力講實(shí)話(huà)真的是一般,也可以說(shuō)幾乎沒(méi)什么越野能力,接近角離去角都很小底盤(pán)也不高,通過(guò)性只能說(shuō)比轎車(chē)好,越野的話(huà)那就是個(gè)笑話(huà)了。6躁音大,開(kāi)的快聲音很響很響。一年多開(kāi)掉發(fā)現(xiàn)以上這么些主要的缺點(diǎn),其他的小毛病就不說(shuō)了.
途觀(guān)我也開(kāi)過(guò),是我一朋友的車(chē),我們兩個(gè)車(chē)都是同個(gè)時(shí)候去買(mǎi)的。畢竟不是自己的車(chē),沒(méi)有深開(kāi),有什么缺點(diǎn)不是很不清楚,但是從駕成感受來(lái)說(shuō)確實(shí)是途觀(guān)好多了。越野能力這兩個(gè)車(chē)都差不多的,也就是開(kāi)開(kāi)一般的爛路,要是真拿去越野這兩個(gè)車(chē)都要趴下。又不是真正的越野車(chē)。性?xún)r(jià)比是指南者好點(diǎn),但是我覺(jué)得你要是錢(qián)夠還是去買(mǎi)途觀(guān)好。另外我在講下剛才看到有人講指南者安全性能好,我要糾正下,雖然指南者用料扎實(shí)些,但是做工真的很粗糙,指南者在北美碰撞安全測(cè)試只有三星,安全能力還沒(méi)長(zhǎng)城哈佛好。這個(gè)也是我車(chē)子買(mǎi)來(lái)后才知道的,現(xiàn)在是真心后悔了,現(xiàn)在讓我選打死也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē),畢竟買(mǎi)都要買(mǎi)的,也不多差那幾萬(wàn)塊錢(qián)

JEEP指南者和途觀(guān)相比個(gè)人認(rèn)為還是途觀(guān)好一些，車(chē)子保值性還有維修保養(yǎng)便利性方面途觀(guān)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

我也關(guān)心這個(gè)問(wèn)題！簡(jiǎn)單的說(shuō)，從舒適性來(lái)說(shuō)應(yīng)該選擇途觀(guān)，而從休閑越野來(lái)說(shuō)應(yīng)該選擇指南者。從外觀(guān)說(shuō)，這個(gè)沒(méi)法說(shuō)各有所好。途觀(guān)挺大氣的，指南者也很耐看。從內(nèi)飾來(lái)說(shuō)途觀(guān)的要好于指南者，從內(nèi)部實(shí)用設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，如門(mén)上的杯架指南者的就沒(méi)有途觀(guān)的實(shí)用，而途觀(guān)上過(guò)多的放卡口覺(jué)得不實(shí)用，個(gè)人喜歡途觀(guān)的方向盤(pán)，而指南者的感覺(jué)不夠?qū)嵣?。途觀(guān)的后排座空間感覺(jué)很充裕，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是損失了后備箱空間和座位的大腿支撐來(lái)實(shí)現(xiàn)的。指南者后排座的杯架感覺(jué)太不適合我了。兩車(chē)太多優(yōu)秀的地方就不說(shuō)了。從加速和剎車(chē)距離來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)差不多，因?yàn)橹皇巧钣密?chē)，對(duì)普通使用者來(lái)說(shuō)不應(yīng)該考慮太多。途觀(guān)2.0TSI百米加速9.3秒，指南者為11秒。剎車(chē)距離途觀(guān)是42.2米,指南者42.5米.
油耗是我們很關(guān)心的,途觀(guān)2.0TSI是11.1個(gè),指南者是8.45個(gè),
途觀(guān)的兩種驅(qū)動(dòng)模式，兩驅(qū)，四驅(qū)，四驅(qū)為智能全時(shí)四驅(qū).指南者的是屬于適時(shí)四驅(qū),而且多了一把4WD LOCK.更多詳細(xì)可從網(wǎng)上搜.
四驅(qū)性能上好像都沒(méi)有通用交叉軸,但個(gè)人認(rèn)為指南者的性能更好一點(diǎn),只代表個(gè)人意見(jiàn).
動(dòng)力方面:途觀(guān)有1.8TSI和2.0TSI選擇.指南者現(xiàn)在只有2.4L+CVT.
后懸掛者是多連桿式獨(dú)立懸掛,具體設(shè)計(jì)好像有所不同.
輪胎,途觀(guān)現(xiàn)配的是韓泰,指南者是馬牌.
途觀(guān)整車(chē)質(zhì)保期為2年或6萬(wàn)公里行駛55000公里所需保養(yǎng)費(fèi)用為8990.87元.指南者車(chē)型行駛6萬(wàn)公里（3年）的保養(yǎng)總費(fèi)用：10475元.數(shù)據(jù)是從網(wǎng)上搜的.