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風(fēng)光370胎壓多少合適?東風(fēng)風(fēng)光330胎壓多少合適

EricYou
提問(wèn):2020-01-08 08:06:23
標(biāo)簽: 胎壓用車(chē)

最佳答案

看說(shuō)明

娚魜鰼有鯃鮦` 回答:2020-01-08 14:59:16

其他回答

你看主駕馭車(chē)門(mén)外有標(biāo)識(shí)。一般情況下前胎2.3,后胎2.5

重慶琥牛代賬 回答:2020-01-08 12:06:50

尊敬的車(chē)主您好,根據(jù)您所描述的問(wèn)題以及我們維修車(chē)輛的經(jīng)驗(yàn),這款車(chē)的前輪在2.5左右,后輪在2.8 左右就是正常范圍

云根蒸夢(mèng) 回答:2020-01-08 12:31:07

允許誤差如下:1.標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar 2.增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar 3.最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar 除了明確自己的標(biāo)準(zhǔn)胎壓外,還要參考這些重要因素:1、季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。b.夏季:按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限;夏天車(chē)子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1 bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷:a.空載:按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測(cè)量環(huán)境:a.熱胎:涼胎與熱胎的胎壓不一樣,測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。b.冷胎:停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車(chē)路況:a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。b.舊胎:適當(dāng)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓,如果磨損嚴(yán)重的按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓:備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。胎壓監(jiān)測(cè)的方式 1.直接式胎壓監(jiān)測(cè):接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接式胎壓監(jiān)測(cè):間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。3.輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹:它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),它在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器,并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能檢測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過(guò)低的缺點(diǎn)。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

劉立偉6669 回答:2020-01-08 15:14:07

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.4-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。比如季節(jié)、裝載。不同型號(hào)不同車(chē)輛不同排量的胎壓有細(xì)微差別,具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門(mén)側(cè)面以及使用手冊(cè)上能找到。合適的胎壓
1、根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:
標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar
增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar
2、需要參考的其它因素:
(1)季節(jié)性因素:
a.冬季:以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。(2)裝載負(fù)荷:
a.空載/半載:按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限(車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限(輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。輪胎保養(yǎng)“
1.采用合適的胎壓
輪胎的胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì)影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過(guò)高會(huì)使車(chē)身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。而胎壓過(guò)低容易使輪胎接地面積不均勻,磨損加大、增加滾動(dòng)阻力、加大油耗。左右輪胎氣壓要一致。當(dāng)一側(cè)輪胎壓力過(guò)低時(shí),行車(chē)、剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輛就會(huì)向這一側(cè)跑偏。同時(shí)也要注意,同一車(chē)軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪,否則也會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。2.注意輪胎壽命
輪胎是要自然磨損的,所以正廠輪胎在出廠前都會(huì)在胎側(cè)標(biāo)注出磨損極限,以注明這條輪胎的實(shí)時(shí)磨損狀況。在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況,防止輪胎嚴(yán)重磨損影響使用。還有一種情況,有些車(chē)主行駛的路線較為坎坷,路況復(fù)雜,對(duì)輪胎的磨損較為嚴(yán)重,如果出現(xiàn)扎胎,進(jìn)行過(guò)三四次的補(bǔ)胎,也要考慮安全因素了,最好將這條輪胎調(diào)換到非驅(qū)動(dòng)輪或者后輪,以降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

建哥88888888 回答:2020-01-08 10:06:10

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