合資的日本車，鈑金薄了，esp省了，日間行車燈沒了，安全氣囊也少了，可能被人偷了，
防撞鋼梁也不知死哪去啦，
進(jìn)口豐田B級(jí)車，自重1頓7.
合資豐田B級(jí)車，通常1頓4.
鐵都被人偷了，
國(guó)內(nèi)cncap也被央視曝光了，5星碰撞測(cè)試已經(jīng)不可信，
哎，我親愛的祖國(guó)，
腐敗

漢蘭達(dá)實(shí)用，因?yàn)橛?座。昂科威是緊湊型suv，只有5座。漢蘭達(dá)是中型suv，有7座。級(jí)別不一樣，用途不同。

須昂科威，你去看實(shí)車，內(nèi)式昂科威完勝，精致。動(dòng)力更沒得說(shuō)

漢蘭達(dá)空間大，2.7排量動(dòng)力稍肉只能說(shuō)夠用。昂科威全系2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁做工精致而且配置比同價(jià)位的漢蘭達(dá)高，但是空間沒有漢蘭達(dá)大。2.7的漢蘭達(dá)和2.0T的昂科威油耗都差不多。如果你特別喜歡大空間的車，那么就選漢蘭達(dá)，如果對(duì)空間要求不是很高，就選昂科威。昂科威除了空間其他方面都比漢蘭達(dá)強(qiáng)。

偏向省油實(shí)用的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)依然是漢蘭達(dá)的主力配置，代號(hào)為3AR-FE的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力188PS，最大扭矩252N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)于只是追求穩(wěn)重舒適的城市化駕馭風(fēng)格的漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō)充足有余。當(dāng)然在爆發(fā)力和平順度來(lái)說(shuō)3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)在表現(xiàn)上會(huì)提升一個(gè)層次，不過(guò)2.7L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在開發(fā)成本的優(yōu)勢(shì)帶來(lái)更具吸引力的入門價(jià)格，而且還有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。昂科威目前的市場(chǎng)定位很明確，它指向緊湊級(jí)別SUV的主流車型，而價(jià)格方面如果配置不低的話，將會(huì)打動(dòng)不少預(yù)算購(gòu)買高配車型的消費(fèi)者。而按照以往別克的產(chǎn)品來(lái)看，即便是低配車型配置也不低，更何況在準(zhǔn)確價(jià)格為公布之前，說(shuō)不定還會(huì)有驚喜，所以昂科威瞄準(zhǔn)緊湊級(jí)市場(chǎng)“上位”是很有可能的。