1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害
2.變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。3.潤滑下降導致出現(xiàn)機械磨損。

剛提的寶駿310，這小車非常好開。本人平時開著上下班代步用，因為車身比較小，在公司樓底下停車非常方便。在市區(qū)擁堵的時候，開著這小車偶爾加個塞也比較輕松，不像別的大車，變道的時候因為車身太長，還需要等待半天。開著310跑過一次高速，過了60之后加速感覺這車沒有那種動力不足發(fā)的感覺。因為現(xiàn)在還沒有出磨合期，跑到了100公里每小時，車子提速很快，跑到100的時候也沒有感覺到車身漂。跑山路過彎的時候，車子側(cè)傾不是很嚴重，感覺底盤很扎實。我并沒有激烈駕駛，因為它畢竟不是跑車，310日常使用還是非常好開的。

感覺會比730好，畢竟勝在安全操控：個人感覺也可以，方向盤的虛位還可以油耗：比較的省，跑高速居然不到4毛錢，真心很省舒適：還有可以，買了很多裝飾物

120唄，超120一個是不穩(wěn)，另一個也會扣分罰款而且這車這動力100以內(nèi)還不錯，100-120也就只能說湊合

寶駿310跑長途完全可以，只要車況良好，什么車都能跑長途。車況有問題，奔馳寶馬也不行。高速公路不違章最安全。不要太快，不能超速。也不能太慢，低于規(guī)定的速度也不安全

優(yōu)點：售價便宜，外觀什么的也都看的過去缺點：沒什么不滿意的，價錢說明一切，有更高的要求就會有更高的價格外觀：外觀一般，沒有吉利帝豪那么的大氣，不過還是看的過去的內(nèi)飾：一般般畢竟便宜，在行走時也沒有什么異響空間：可以，對于單身漢的代步車已經(jīng)夠用，回家放東西也夠配置：性價比真的很高，畢竟這個價位就不用強求什么了動力：動力沒那么強，感覺會比730好，畢竟勝在安全操控：個人感覺也可以，方向盤的虛位還可以油耗：比較的省，跑高速居然不到4毛錢，真心很省舒適：還有可以，買了很多裝飾物