2.0T的配置相對豐富一些，不過1.8T的豪華和尊貴基本也夠用了。二者最主要的區(qū)別是動力總成。2.0T的配備的是2.0TSI發(fā)動機(jī)及6速濕式DSG變速器，馬力、扭矩及運(yùn)動型都要更好。1.8T配備的是1.8TSI發(fā)動機(jī)及7速干式DSG變速器，動力性相對較弱，但油耗會更低。6速DSG是進(jìn)口的，能承受更大的扭矩，穩(wěn)定性更好。7速DSG是大連產(chǎn)的，造價更低，1.8T的扭矩已經(jīng)是它的上限了，不過效率高，省油。所以如果追求動力而且不差錢，那就2.0T。如果追求經(jīng)濟(jì)性，就1.8T。
木子LJHUA 回答：2020-02-16 19:42:38
我覺得一般的公路使用，偶爾爬坡不如選1.8T，動力夠用也省油，還能選個更好的配置。如果山路跑的比較多，還是選2.0T的吧，1.8配的7速DSG據(jù)說散熱不太好，經(jīng)常爬坡的話經(jīng)常升降檔會導(dǎo)致溫度過高，有可能對機(jī)器壽命有損害
一個人的旅行在囧途
回答：2020-02-16 18:55:18
顯然2.0T咯！調(diào)教更加優(yōu)秀！爆發(fā)力更強(qiáng)！高出的一點(diǎn)油耗和駕駛的酣暢感相比就不用太在意了！1.8T感覺動力儲備不足！
賣女孩的小火柴11
回答：2020-02-17 00:25:38
從專業(yè)的角度來說，好與不好不是根據(jù)動力來決定，是根據(jù)需求來決定。如果你經(jīng)常跑野外，喜歡郊游，2.0T是不錯的選擇。如果經(jīng)常跑室內(nèi)，1.8都夠了，不用帶T，因為T根本沒有發(fā)揮的機(jī)會。帶T的渦輪增壓，只有在時速80公里以上連續(xù)保持至少1鐘以上才起作用。而在市區(qū)基本沒機(jī)會使用上。一般說來，不是經(jīng)常跑野外（年野外公里數(shù)10000公里以上），1.8T已經(jīng)足夠了，2.0T完全是浪費(fèi)。
一如2
回答：2020-02-16 21:26:16
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