在圖中箭頭所指位置，就是水溫表。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要一定的工作溫度，過(guò)高或過(guò)低都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮，另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量常規(guī)風(fēng)冷很難滿足需求，于是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用了水冷導(dǎo)熱設(shè)計(jì)。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減小發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和燃料消耗。溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)的工作帶來(lái)不利的影響。

大眾速騰沒(méi)有水溫表，現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車都不做水溫表了，而是用水溫警示燈取代，就是一個(gè)紅色的溫度計(jì)的燈，沒(méi)問(wèn)題不會(huì)亮，當(dāng)水溫過(guò)高的時(shí)候會(huì)亮紅燈，這是你就需要熄火降溫了。它的原理是采用電腦控制的風(fēng)扇且無(wú)級(jí)調(diào)速，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、缺水都會(huì)報(bào)警。這應(yīng)該算是技術(shù)進(jìn)步，不過(guò)不便之處就是熱車的時(shí)候沒(méi)有一個(gè)直接的參考，但是可以看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。

現(xiàn)在越來(lái)越多的車子都沒(méi)有水溫表了，而是采用電腦控制的風(fēng)扇且無(wú)級(jí)調(diào)速，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、缺水都會(huì)報(bào)警。這應(yīng)該算是技術(shù)進(jìn)步，不過(guò)不便之處就是熱車的時(shí)候沒(méi)有一個(gè)直接的參考，但是可以看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。

新速騰雨刷撥桿，按幾下就看到了。中間那塊行車電腦屏可以顯示水溫。

你好，速騰車主！新速騰雨刷撥桿，按幾下就看到了。中間那塊行車電腦屏可以顯示水溫

沒(méi)有水溫表，而是采用電腦控制的風(fēng)扇且無(wú)級(jí)調(diào)速，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、缺水都會(huì)報(bào)警。但是可以看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。新速騰看生產(chǎn)日期的方法：打開前機(jī)蓋,里面的銘牌上寫了出廠日期。新速騰怎么樣：
（1）駕駛：操控性與舒適性比普通版速騰強(qiáng)太多
（2）動(dòng)力系統(tǒng)方面，速騰GLI搭載了一汽大眾主流的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與高爾夫GTI保持一致。相信這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)大家來(lái)說(shuō)并不陌生，它同樣也搭載在了一汽大眾邁騰以及CC上。最大功率147kW(200PS)，最大扭矩280Nm。雖然這套動(dòng)力參數(shù)在目前來(lái)看并不不太顯眼，但是市場(chǎng)中的占有率卻非常大。（3）在變速箱方面，速騰GLI毫無(wú)意外的匹配了6速濕式DSG雙離合變速箱，其換擋速度以及平順性甚至耐用程度早已口口相傳。雖然顛簸時(shí)變速箱異響依然存在，但總比7速DSG要靠譜的多。（4）在普通城市道路駕駛時(shí)，這套2.0T動(dòng)力系統(tǒng)還是顯現(xiàn)出一些弊端。油門和剎車踏板保持了大眾一貫相對(duì)沉穩(wěn)的特點(diǎn)，在起步時(shí)車身反應(yīng)并不是很快，總讓人感覺(jué)有些遲滯。而在遇到擁堵路段時(shí)，油門剎車之間的切換的次數(shù)明顯要高很多。（5）不過(guò)切換到S擋位既運(yùn)動(dòng)模式后，似乎速騰GLI像是擁有了雙重性格。換擋時(shí)機(jī)向后延遲，油門變得更為靈敏，每一腳都可以獲得相當(dāng)出色的動(dòng)力輸出，推背感實(shí)實(shí)在在。加上車身本就更輕盈一些，帶給你加速感令人印象尤為深刻。