優(yōu)點：
性價比高.與同級車比較感覺全新愛麗舍安全性，空間，操控，外觀都要好得多，四輪蝶殺，天窗，后坐全放倒，等等…而且合資品牌在朋友中也不掉價！與其它同級車比較感覺還是全新愛麗舍更好，作為中低價位上的緊湊型家轎產(chǎn)品能夠讓人比較滿意。缺點：
多功能手柄與鑰匙位置太近，有時分不清…
外觀：
漂亮，大氣，造型好看，前后燈亮度好，后排有閱讀燈，后備箱有燈，但全車有點小，不夠豪華，但總本說來還是滿意
內(nèi)飾：
較好，整體設計風格簡約而不乏時尚，大面積的淺內(nèi)飾色調(diào)為車內(nèi)營造出了很好的家居氣氛，用料上則以硬塑料為主，但易臟，不好清洗！空間：
后排非常寬，坐三個人還有空間，后備箱也寬大，
配置：
家用車在這個價位不錯了，但四門無內(nèi)鎖應該改進！動力：
1.6比較滿意，上坡二檔足夠，超車容易，四檔上100非常容易！加速快…

1、挺耐用，品質(zhì)比較有保證的。2、也比較舒適的 3、油耗方面，比同級也不低，這是不足之處啊

挺好，皮實耐用，畢竟是老三樣之一，品質(zhì)有保證。當然配置和空間不是他的強項，但是舒適上比捷達桑塔納好很多。動力和油耗方面，改了駕校教的開桑塔納的習慣，拉高點轉(zhuǎn)速換擋，這種高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機得改改以前的駕駛習慣了，兩三千轉(zhuǎn)開起來絕對比捷達提速快。當然油耗肯定不如捷達，比同級也不低，這是我覺得愛麗舍唯一一缺點。

你好！東風雪鐵龍新愛麗舍的最大功率106匹馬力、最大扭矩142N.m，堪稱出類拔萃的動力輸出令同級別其他車型望塵莫及。這首先要得益于其搭載的PSA歐洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能發(fā)動機。該發(fā)動機每個氣缸采用兩個進氣門、兩個排氣門，進排氣時量大而且時間快，大大提高燃燒效率，增強了動力輸出。東風雪鐵龍新愛麗舍16V發(fā)動機是典型的歐洲式高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，提供了優(yōu)異的瞬時加速性能，這樣的最大好處在于高速時在三車并行的情況下，新愛麗舍可以第一時間沖出困境，確保安全。同時，新愛麗舍搭載的5檔機械變速器檔位清晰，并配有速比為0.767的超速檔，配合16V發(fā)動機，可以使最高車速達到185Km/h，是同級別車型中的佼佼者。車輛“跑”得快與慢，絕不僅僅是簡單的數(shù)字對比。高速時的快意馳騁、綠燈當前時的瀟灑提速、千鈞一發(fā)之際的迅速脫險，像東風雪鐵龍新愛麗舍這樣“跑”得快的車，必然將帶給車主更多的自信?！俺浴钡蒙贃|風雪鐵龍新愛麗舍60公里等速油耗僅為5.0L，是同級別車型中“吃”得最少的車型之一。新愛麗舍采用多點順序燃油噴射技術，全球著名的BOSCH ME7.4.4電噴控制系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的行駛車速、輸出功率、進氣溫度、冷卻液溫度等參數(shù)精確控制噴油量，以保證最佳的空氣/燃油比例，減少消耗、增強輸出。同時，新愛麗舍的電噴控制系統(tǒng)通過電動風扇控制水箱，水溫控制更加準確，避免了機械式風扇的能量浪費。在油價步步緊逼、交通不斷惡化的當前，車輛的油耗直接關系到車主的經(jīng)濟負擔。而像東風雪鐵龍新愛麗舍這樣“吃”得少的中級轎車，顯然是最明智的選擇—僅在使用成本方面就能夠節(jié)省大筆的開支。排放低

發(fā)動機質(zhì)量可靠，保養(yǎng)周期長，保養(yǎng)費用低

愛麗舍的發(fā)動機和世嘉、307、206、C2都是一樣的,指的是1.6車型,愛麗舍的底盤和懸掛個人認為強于捷達,PSA的后輪隨動轉(zhuǎn)向還是有點意思的,3年跑24萬公里，關鍵是看保養(yǎng)。愛麗舍詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/88/

新愛麗舍的發(fā)動機是雪鐵龍經(jīng)典的16V發(fā)動機，雖然開發(fā)了很多年了，似乎從年頭上來看有點老了，指標也不是非常高，但是絕對夠用，更更為重要的是這款發(fā)動機非常成熟，皮實耐用維修費相對便宜沒有異病高速穩(wěn)定。15000公里一保養(yǎng)也是個優(yōu)勢吧。型號：TU5JP4 世嘉1.6 標致207 307 都是一樣的發(fā)動機。