絕大部份轎車的引擎蓋都在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表臺下部有開啟用的拉手，拉后引擎蓋會彈起1cm左右，然后一手掀著蓋，另一只手從中網(wǎng)上邊伸進去找開蓋的扳把，各車型位置基本相似，但動作方向可能不同。引擎的主要部分就是汽缸，這里就是整個汽車的動力源泉。汽缸的工作原理我在這里簡單介紹一下，汽缸包括缸體、進氣孔、輸油孔、出氣孔、活塞和火花塞(汽油機)。汽缸通過進氣孔和輸油孔注入汽油和空氣，在汽缸內(nèi)充分混合，當火花塞點燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃燒，推動活塞向下運動，并產(chǎn)生動力。

左腳左邊拉一下T形拉手。

奧迪A4L引擎蓋的開關在休息踏板旁邊，就是駕駛室門打開看進去看得到的。采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發(fā)動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發(fā)動機、電路、油路、剎車系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。

你坐在駕駛位的時候，靠你左腳腳踝的位置有個拉手，在側面，拉開后，走到前面，奧迪四環(huán)標志正中間，引擎蓋稍微打開的位置有個暗把手，用四個手指捏住往上抬，就OK了，氣壓桿的，不用你支撐

A1 是基于大眾POLO平臺的小型車沒有在上市銷售預計價格應該折合人民幣20萬左右
A4是中型轎車。和寶馬3系列，奔馳C系列是一個定位。價格基本是在30萬左右（27-50）萬，操控性好，大小適中，適合自己開。A6是行政級別車。注重品質(zhì)和外觀，和寶馬5系列，奔馳E系列一個定位。價格從50萬左右到80萬左右不等。特色是后座寬大舒適，外觀大氣，適合商務或者行政用。A7是大型的硬頂運動型轎車。和奔馳CLS級別一個定位。目前沒有量產(chǎn)，還不知道價格。特點是車身低矮，有跑車的性能和視覺感受，但同時又有4個車門4個座位。既能滿足車主對速度的激情，同時也具有很好的實用性。A8是大型的豪華轎車。和寶馬7系列，奔馳S系列是一個定位。價格從80萬左右到200萬左右不等。特點是非常奢華的內(nèi)飾，非常豐富的配置，基本上只要是你想要的裝備，都能給你配上：頂級音響，內(nèi)部全真皮裝飾，座椅通風，座椅自動按摩，等等。這個車就是拿來享受的，坐在后排才是最正確的選擇。奧迪還有幾款車你沒問到，但我也回答了吧
A3 雙門的小車，大小和大眾高爾夫差不多。在中國沒有上市。特點是車輕，發(fā)動機好，運動性好。在歐洲很受歡迎。A5 是基于新A4平臺的運動型轎車?；旧峡梢岳斫獬尚翧4的雙門版，底盤，發(fā)動機，變速器和新A4幾乎一模一樣。價格從50萬到70萬不等。特點就是個性化，人人都開四個門的汽車，你開一個雙門的COUPE，感覺太不一樣了。當然，個性的代價很高，而且在實用性上面差了。雖然A5有4個座位，但只有兩個門，也就意味著后排要坐人，就要鉆進鉆出，很麻煩。Q1 目前沒生產(chǎn)的概念性微型越野車
Q3 目前也沒生產(chǎn)的小型越野車。Q5 今年會在中國上市的中型越野車。價格大約在50萬左右。和寶馬X3，奔馳GLK是一個定位。適合家庭用的SUV，空間大，動力好，配置豐富，價格適中，是值得期待的新車。Q7 大型豪華越野車。價格從80萬到160萬不等。和寶馬X5，奔馳ML是一個定位。越野能力和公路行駛都不錯?？臻g非常大，乘坐舒適，動力強大，但油耗也比較可觀。TT 著名的小型跑車。價格從50-70萬不等。和寶馬Z4，奔馳SLK是一個定位。發(fā)動機排量不算大，但因為使用了先進的懸掛系統(tǒng)和變速箱DSG，駕駛性能非常出色，有媲美保時捷入門跑車的能力。R8 奧迪的第一款超級跑車。價格200萬以上。底盤借鑒了蘭博基尼格拉多的設計經(jīng)驗，四輪驅(qū)動，表現(xiàn)超出公眾期待。外形非常出色，發(fā)動機性能因為目前使用V8，比較遜色，但今年會出一款新的使用V10發(fā)動機的R8跑車

在司機位置方向盤下部左側也就是A柱最下面有個把手往外拉一下就OK了

坐在車里，左腳左邊，有個T形的拉手，使勁拉一下，能聽見機蓋子“彭”一聲。到機蓋子跟前，四個環(huán)標志右邊有個彈出來的拉手，右手往上一拉，左手往上拉機蓋子，就打開了