越野性能好不好，是看動(dòng)力，通過性能。H3和H5如果都是四驅(qū)，相同排量，那都是差不多。H5歐風(fēng)更傾向歐洲風(fēng)格。H5至尊有點(diǎn)像凱迪拉克SRX的前臉。你可以在長城官網(wǎng)上看下，H3和H5 2。4L汽油的車都是三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)。H3的柴油版是2。5L的國三排放，H5 是2。0L的歐四排放。從參數(shù)上看，H5綠靜2。0T的動(dòng)力似乎也不錯(cuò)，而且H5綠靜有自動(dòng)檔。至于H6剛出來的，承載式車身，偏舒適性。越野還是H3和H5更好些。如果是我買來用于越野為主，那我會(huì)選H3 2。4L 四驅(qū)，差速鎖最好帶。4S加裝2000，自己以后換估計(jì)要4000左右。如果柴油，我會(huì)選H5綠靜。建議你多在網(wǎng)上看看對比，多了解，光靠百度這點(diǎn)回答，很片面。

H3和H5，就好比你穿了一件西裝和穿了一件夾克，骨子里的東西還是一樣的，不存在哪款越野能力更強(qiáng)的問題。我知道國產(chǎn)車的內(nèi)飾是差一點(diǎn)，和進(jìn)口合資的沒法比。但也不是無法令人目睹。習(xí)慣了就好。畢竟價(jià)錢是個(gè)大問題。想買，就買柴油版的吧！2.5TCI 或者2.0綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)都可以選擇。

相比這兩款車型，我更加推薦長安cs55,外觀漂亮，而且更加省油，動(dòng)力足，價(jià)格更實(shí)在瀏陽關(guān)口汽車站對面的長安四兒子店可以去試駕一圈

你好！H3的高越野更好承載式車身很適合越野

哈弗H5的主體結(jié)構(gòu)與哈弗H3并未有實(shí)質(zhì)性的變化，但是前臉、車身、前杠均有細(xì)微的改造，在延續(xù)哈弗系列安全性的基礎(chǔ)上，讓H5更加有時(shí)尚的感覺，對那些追求車型外觀、體現(xiàn)個(gè)性化的車主來說，將更加喜愛H5。細(xì)節(jié)處理是H5的特點(diǎn)之一。在哈弗H5的車身內(nèi)部，中控臺(tái)經(jīng)過全新設(shè)計(jì)更加合理與方便，空調(diào)出風(fēng)口改為雙炮筒式設(shè)計(jì)，并且和中控臺(tái)面板合二為一，顯得大氣與簡捷，周圍銀色的飾條為車上增加了奢華低調(diào)的感覺。整體而言，哈弗H5兼具時(shí)尚與穩(wěn)重，華麗而低調(diào)，更注重細(xì)節(jié)之美。哈弗H5搭載的是4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量為2.378L，市場售價(jià)在9萬-15萬元之間。作為一款定位于城市中高端的SUV，H5這樣的價(jià)位與能耗再次延續(xù)哈弗系列特色，同時(shí)也在性價(jià)比上正式超越H3，更遙遙領(lǐng)先于其它品牌。