您好:關(guān)于您咨詢的買車問題,新愛麗舍外型設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,但是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤結(jié)構(gòu)均與老款車型完全一樣,所以新款愛麗舍仍然保持了皮實(shí)耐用、油耗經(jīng)濟(jì)、保養(yǎng)費(fèi)用低廉等特點(diǎn)。這款車只要定期進(jìn)行保養(yǎng),很少會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障現(xiàn)象,1.6l排量自動(dòng)擋車型綜合路況燃油消耗在8升左右,常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用不到300元。v3菱悅?cè)刀即钶d了三菱系列發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)搭載了cvt無(wú)級(jí)變速器,這款車動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),燃油消耗控制的很經(jīng)濟(jì),綜合路況燃油消耗在6升左右,常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在200元左右??傮w來說,這兩款車性價(jià)比都很高,如果主要考慮日后養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,建議您選擇v3菱悅,菱悅的油耗和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比愛麗舍低。如果考慮內(nèi)部空間和動(dòng)力,愛麗舍這款車更合適。新愛麗舍怎么樣
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不滿意的必須是-噪音,噪音真是一件很討厭的事,所以我現(xiàn)在選車的話,最注意兩點(diǎn),1是動(dòng)力,2是噪音,多少次這高速上勻速140開了3個(gè)小時(shí)之后腦袋大了好幾圈。腦袋一直嗡嗡響,這車超過4000轉(zhuǎn)之后,后排坐著的人說話肯定聽不著了
愛麗舍在中國(guó)的汽車市場(chǎng)是低端轎車,首先它屬于緊湊型家用轎車,對(duì)于上班代步是不錯(cuò)的選擇,但是如果你是跑長(zhǎng)途,或者旅行,你會(huì)覺得這車給你會(huì)、更多的是疲憊感,我開過這車,這車嘛,怎么說呢,和大眾的普桑是一個(gè)等級(jí)的,外觀上嘛。由于現(xiàn)在消費(fèi)者的省美觀的改變,它也在變,但是總的來說吧,就是還能看。內(nèi)飾就不說了,可以用簡(jiǎn)單粗糙來評(píng)價(jià)。不會(huì)給你帶來很好的駕駛感受。
新款愛麗舍,在老款基礎(chǔ)上做出新的改進(jìn)。但是我認(rèn)為沒什么大優(yōu)勢(shì),也沒啥大缺點(diǎn),如果選擇家用的話,是一款非常皮實(shí)的車,畢竟是老三樣的其一的更新車型,相比來說維修便宜,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。F3作為一款比亞迪的看門車型。的確有它的優(yōu)勢(shì),外觀設(shè)計(jì)非常棒,雖然他借鑒了花冠的外形,但是他從一開始就走在了豪華的行列,相比其他國(guó)產(chǎn)企業(yè),他的起步點(diǎn)較高,但是我認(rèn)為他還需要更深的磨練,才能鑄就一代好車,
還是說過的話,看你的用途,選擇家用的話,愛麗舍還是你最好的選擇,僅供參考,
客觀地講,它是老車型facelift小改款的成功范例。操控性能與許多全新車型相比也決不遜色;減震舒適性較好;胎噪和風(fēng)噪控制的好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲比全新車型略大,但可以接受;被動(dòng)安全性中等,主動(dòng)安全性能不錯(cuò);價(jià)格實(shí)惠,保養(yǎng)便宜
看來您的眼光還可以的。這個(gè)車很皮實(shí),我們這里新上的出租車一大部分選擇的是新愛麗舍。原因就是皮實(shí)耐用,保養(yǎng)便宜。油耗一般的,有些偏大。我一個(gè)很不錯(cuò)的朋友開這個(gè)車,市區(qū)MT的8個(gè)多。不是很省油。自重也較大。安全性上沒見過作測(cè)試實(shí)驗(yàn)的,但是我感覺這車的
安全性還是不錯(cuò)的。很多車主也反映不錯(cuò)。家用這車足夠了。五、六年前,愛麗舍的價(jià)格要12萬(wàn)以上,當(dāng)然,如今的愛麗舍或許不能與原來的愛麗舍比內(nèi)在品質(zhì),但就其價(jià)格和性能的比值而言,仍是一款較好的車。如果按愛麗舍的用材與配置標(biāo)準(zhǔn)換成日系車或德系車牌子,大概就不止這個(gè)價(jià)格。愛麗舍的實(shí)力勝過“老三樣”,然而,汽車技術(shù)在不斷發(fā)展,目前,它與同級(jí)日系車相比,愛麗舍的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不算最先進(jìn),也不算很省油;與同級(jí)德系車相比,愛麗舍的機(jī)械、做工也略有差距,但由于其整車比較厚重,底盤也較扎實(shí),科技配備較多,特別是價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯,所以,仍有不少朋友認(rèn)可這種穩(wěn)重、低調(diào)、扎實(shí)的風(fēng)格。愛麗舍是一款高轉(zhuǎn)速車,特別適合跑快速、高速路,如果用開捷達(dá)、普桑的方法駕駛此車,你會(huì)感到起步有些“肉”,但如果在2500轉(zhuǎn)以上時(shí)進(jìn)檔,不僅動(dòng)力突出,而且也相對(duì)省油。你可以去試駕體會(huì),假如你喜歡這車的風(fēng)格,完全可以選擇此車
比較實(shí)惠,在A級(jí)車?yán)锼惚阋说牧?。車型非常成熟,賣了十幾年了。維修保養(yǎng)便宜。就是外觀內(nèi)飾老了點(diǎn),如果你不在乎這些,可以考慮下。
愛麗舍整車延續(xù)了皮實(shí)、耐用的特點(diǎn),整體配置具有較高性價(jià)比。汽車外觀厚實(shí),底盤穩(wěn)重,外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強(qiáng)。另外,該車的操縱性能良好,動(dòng)力充足,提速快。成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)造就了較長(zhǎng)的保養(yǎng)周期,強(qiáng)大的市場(chǎng)保有率決定了維修保養(yǎng)的便利和費(fèi)用的節(jié)省??傊痪湓捀攀鼍褪牵盒詢r(jià)比很高的家用代步工具。長(zhǎng)途及高速路駕駛油耗在百公里6.3L左右,很有競(jìng)爭(zhēng)性,市區(qū)道路在7.8L左右,市區(qū)油耗與同排量其他車型相當(dāng),長(zhǎng)途高速的油耗表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。
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