安全性其實(shí)主要靠人，若硬要比較的話從配置上肯定是高爾夫了,標(biāo)配ESP,獨(dú)立懸掛、激光焊接等等吧；保養(yǎng)大眾的這兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣都是比較皮實(shí)，后期保養(yǎng)成本應(yīng)該還可以，當(dāng)然卡羅拉也不錯(cuò)。油耗：動(dòng)力相同的情況下肯定日系車(chē)更好，當(dāng)然德系的這兩款車(chē)也不高，城里里9個(gè)左右；舒適度高爾夫應(yīng)該稍好一點(diǎn)，獨(dú)立懸掛嘛，卡羅拉也不錯(cuò)，比較經(jīng)典的三廂車(chē)。其實(shí)在A級(jí)車(chē)?yán)锩?，大眾高爾夫、老速騰、卡羅拉都是比較經(jīng)典的車(chē)型，只不過(guò)是看個(gè)人愛(ài)好罷了，如果你對(duì)安全比較在意，建議你還是高爾夫吧。樓上說(shuō)的變速箱問(wèn)題在2012款1.6自舒上不存在，因?yàn)樗捎玫氖?速手自一體變速器，這個(gè)變速器也是之前奧迪系退下來(lái)的，相當(dāng)經(jīng)典。

性能和油耗，當(dāng)然是大眾高爾夫6更為優(yōu)秀一點(diǎn)。高爾夫6是基于大眾PQ35平臺(tái)設(shè)計(jì)生產(chǎn)（與大眾速騰和明銳同平臺(tái)），采用大量高強(qiáng)度剛性材料，長(zhǎng)尺度激光焊接車(chē)身，四輪獨(dú)立懸掛，全系除ABS等基本配置外，還標(biāo)配ESP（動(dòng)態(tài)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，對(duì)于雨雪天氣的安全駕駛非常有用）和坡道輔助系統(tǒng)。高爾夫6在舒適性上也有較新較周到的設(shè)計(jì)，比如靜音設(shè)計(jì)（前擋風(fēng)玻璃采用雙層夾膜玻璃，前側(cè)窗采用加厚20%的玻璃等）。高爾夫6自動(dòng)擋全系都是采用的是DSG（7速手自一體雙離合變速器），該離合器是目前20萬(wàn)以下家用轎車(chē)中最好的離合器，其節(jié)油性可以與手動(dòng)擋相媲美，而且換擋更加平順舒適。高爾夫6有1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種配置。如果追求動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣，當(dāng)然是1.4T的高爾夫6動(dòng)力更加充沛。但就一般使用而言，配置1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，就基本夠用了，因?yàn)椋郀柗?本身自重就不大，不需要高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。就油耗而言，無(wú)論是配置1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫6，還是配置1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，其油耗都比?？怂剐?，因?yàn)?，高爾?的DSG變速箱以及較輕的自重。當(dāng)然，高爾夫6也有其缺點(diǎn)。第一，高爾夫6空間相對(duì)較小，畢竟是兩廂車(chē)；第二，高爾夫6屬于小眾車(chē)，基于產(chǎn)能限制，一般購(gòu)車(chē)會(huì)等上很長(zhǎng)時(shí)間（部分地區(qū)甚至超過(guò)半年）；第三，安全性相對(duì)不如三廂?？怂?，因?yàn)楦郀柗?畢竟是兩廂車(chē)，三廂車(chē)和兩廂車(chē)相比，一般還是三廂車(chē)更加結(jié)實(shí)些。就你的情況，個(gè)人推薦你購(gòu)買(mǎi)1.6L+DSG的自動(dòng)擋高爾夫6，沒(méi)必要買(mǎi)1.4T的高爾夫6，那樣價(jià)格貴上不少，平時(shí)保養(yǎng)費(fèi)用也增加。高爾夫6中1.6+DSG的高爾夫6最實(shí)惠

絕對(duì)1.4T，比1.6強(qiáng)悍的多。動(dòng)力、油耗等等方面。至于DSG還是很成熟的，雖然質(zhì)疑是有，但是看看golf的GTI的6檔變速箱的穩(wěn)定，1.4T的DSG還是沒(méi)問(wèn)題的。

我今天提到了1.6手舒還不錯(cuò)呦別速騰比思域比?？怂褂羞^(guò)之而不及高爾夫在手天下我有·

如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)肇事的話，這個(gè)價(jià)格不高，值。05年的車(chē)是高爾夫第4代，第5代國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)。相比較4代車(chē)是比較成熟的，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、電腦控制等等都比同類(lèi)車(chē)型好。一般保養(yǎng)換機(jī)油的情況也就是200左右。

1.6和1.4T 區(qū)別在變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)盤(pán)（1.4T的剎車(chē)盤(pán)面積要大點(diǎn)）
1.6是不錯(cuò)的很適合家用
1.6的高爾夫
發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)落后但是沒(méi)什么毛病省心 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，但是大眾主攻渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以大眾不像日本韓國(guó)那樣整天嚷嚷VVT有多么多么好欺騙國(guó)人
變速箱也比較老但是也沒(méi)什么毛病很成熟的產(chǎn)品
有些人說(shuō)買(mǎi)高爾夫就是買(mǎi)DSG+TSI，那是屁話，高爾夫的好主要體現(xiàn)在完美的操控和在同級(jí)車(chē)中無(wú)可媲美的主動(dòng)/被動(dòng)安全性能。

還好

高爾夫?qū)儆诖蟊娷?chē)系里面銷(xiāo)售最多的車(chē)型，常年在歐洲都是緊湊型轎車(chē)的銷(xiāo)售冠軍，但是因?yàn)槟甏鷷?huì)少早，在配置方面估計(jì)會(huì)和最新款的有差別，但是動(dòng)力方面還算是市面上的主流動(dòng)力，另外高爾夫也保有著大眾低轉(zhuǎn)高扭的特別，扭力提取的很方面，也很好開(kāi)。