本田的底盤都是焊接的大眾的才是整體的不過不影響使用不發(fā)生特大的交通事故沒什么大問題你可以去網(wǎng)上看看本田車出事的圖片都是從中間斷開的

在車惠網(wǎng)問了，不是很低，你要不跑山路的話市區(qū)跑這車不錯(cuò)

汽車后懸掛形式是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適型的重要參數(shù)之一。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分。思域車型是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙橫臂式獨(dú)立懸掛，采用先進(jìn)的前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，帶來縱情操控的樂趣，大幅提高車輛行駛的穩(wěn)定性和駕乘舒適性。至于思域的地盤，這方面我個(gè)人覺得日系車還是信得過的，而且在國外已經(jīng)出現(xiàn)了第九代思域了，這說明思域一直在進(jìn)步，外觀上面確實(shí)也是很大的進(jìn)步，特別出現(xiàn)在車尾上面。