當(dāng)然選朗逸了。朗逸推薦理由：與新寶來一樣，朗逸同樣是大眾為中國消費(fèi)者打造的車型，不過相比新寶來，朗逸要更加中國化一些，因?yàn)樗鲎陨虾４蟊娭郑幌裥聦殎碛傻聡蟊妬碡?fù)責(zé)全權(quán)設(shè)計(jì)。大氣的造型是大眾A級(jí)車中，難得一見的珍品。大眾朗逸車型優(yōu)點(diǎn)：具有PQ34血統(tǒng)的朗逸，最大的特點(diǎn)便是中國化元素。每一個(gè)細(xì)節(jié)都透露著上海大眾對(duì)中國消費(fèi)者的把握。車型缺點(diǎn)：雖然在動(dòng)力上比新寶來要強(qiáng)，但朗逸EA111的噪音卻不小，而且售價(jià)高于新寶來。2.大眾新寶來車型優(yōu)點(diǎn)：新寶來是大眾專門為中國市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新車，因此它既有大眾車的剛性，同時(shí)，也有一些本土化的元素。車型缺點(diǎn)：老舊的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是新寶來存在的最大問題，動(dòng)力僅僅是夠用，要想尋找駕駛快感，還是看看別的車吧。

你非常有眼光，這兩款車都不錯(cuò)，具體比較一下。都是德系血統(tǒng)，動(dòng)力均不錯(cuò)，提速快，安全性能好，技術(shù)成熟。具體來說，寶來和朗逸比較，首先是外形，寶來是同級(jí)車中相對(duì)來說比較一般的，朗逸總體上是比較前衛(wèi)的。內(nèi)飾上，雖說朗逸的配置是比較高點(diǎn)，但是朗逸的價(jià)格比寶來基本高出1到2萬，用這些錢換點(diǎn)高配置是綽綽有余的，寶來和朗逸的前后懸掛結(jié)構(gòu)基本上是一樣的，兩款車的操控性有共性，沒什么特別之出。朗逸的整體感覺不如寶來那么皮實(shí)穩(wěn)重。寶來唯一的缺點(diǎn)就是外觀比較中庸，沒別的。寶來的保養(yǎng)費(fèi)用并不是很高，這款車的市場(chǎng)擁有量很大。相比之下，寶來性價(jià)比更高！

那要看你更傾向于哪方面了，新寶來突出駕使樂趣操控性，朗逸則突出的是舒適的乘坐，商務(wù)和休閑性，您可根據(jù)自己的意愿來選購。

朗逸與寶來兩款車型有太多相似的地方，兩款車型都是僅在中國獨(dú)有的“特色產(chǎn)物”，兩款車型同來自于拉長(zhǎng)的PQ34平臺(tái)，兩款車型在市場(chǎng)上存在同一定價(jià)區(qū)間內(nèi)。可以說兩款車型幾乎是披著不同“外殼”的同一車型。近來兩款車型的一系列動(dòng)作，更是將競(jìng)爭(zhēng)擴(kuò)展到白熱化。首先寶來1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)全面“升級(jí)”，與朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)完全相同，之后朗逸推出2011款，1.4T普通版車型全面引入，4款車型與新寶來“一一對(duì)應(yīng)”，接下來寶來還將推出運(yùn)動(dòng)版車型，這樣兩款車型在劃分上幾乎完全貼合。但是兩款車在價(jià)格上，可并不那么一致，總的趨勢(shì)是朗逸要普遍比寶來貴幾千元外觀比較寶來時(shí)尚朗逸穩(wěn)重空間相差不大雖然是同平臺(tái)車型，但是兩款車型外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，確實(shí)差異明顯，相比較而言寶來的設(shè)計(jì)更為年輕活潑一些，而朗逸的設(shè)計(jì)更為穩(wěn)重。兩款車型軸距相同，朗逸車身長(zhǎng)度更長(zhǎng)，而寶來車身寬度更寬，總的來看兩款車型車內(nèi)空間相比，朗逸要稍微寬敞一些，但是相差并不大。后備廂容積也是朗逸要大一些。車身顏色選擇上，新上市的2011款朗逸由于新增加一款雅金色，所以比寶來多一種顏色選擇在寶來和朗逸的選擇上，相比其他車型之間比較，外型所占的比重要要更大。目前朗逸還有兩款2.0L車型，但考慮到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)比較落后的性能，所以并不是非常推薦。另外兩款車型都已經(jīng)或即將推出運(yùn)動(dòng)版，但是筆者感覺本來是兩款家用車的定位，“套上”運(yùn)動(dòng)套件，反而顯得不是非常協(xié)調(diào)，當(dāng)然這也是個(gè)人建議。兩款車型確實(shí)在伯仲之間，近幾個(gè)月來，朗逸已經(jīng)成為該級(jí)別車型銷售冠軍不知道你看了速騰沒有速騰是大眾PQ35平臺(tái)研發(fā)出來的車，PQ35屬于大眾集團(tuán)A級(jí)車的第五代平臺(tái)，是大眾緊湊型技術(shù)的主流。大眾PQ34平臺(tái)最早面世于1998年，而PQ35平臺(tái)是大眾汽車于2003年首次使用的第五代緊湊級(jí)轎車平臺(tái)。另外，個(gè)人非常喜歡速騰的外形，原汁原味的德國車型，國外的速騰與國內(nèi)的從外形上沒有任何區(qū)別。覺得速騰比你說的兩款都好多比較一下親身感受一下希望你買到自己喜歡的車

新寶來和朗逸都是基于老寶來平臺(tái)的改進(jìn)車款,而速騰是老寶來升級(jí)換代產(chǎn)品,基于一個(gè)新平臺(tái)的.
應(yīng)該說新寶來和朗逸差不多大,都比速騰空間略大.
新寶來更保持原寶來的設(shè)計(jì),成熟技術(shù)(略老),更偏向原寶來的駕駛感覺.
朗逸基于原寶來改動(dòng)更大,更迎合目前國內(nèi)市場(chǎng)的大眾口味,應(yīng)該說偏軟,也舒適些.
速騰是新平臺(tái)車,技術(shù)最新,基于大眾原設(shè)計(jì),應(yīng)該說相對(duì)操控最好.
不過,這三款車除了速騰的高配車1.8TSI的之外,都談不上什么太大的操控區(qū)別,畢竟操控是基于力量速度才有明顯區(qū)別.而舒適也不會(huì)區(qū)別太大,可能空間的差別反而多些.個(gè)人覺得這三款車,還是看價(jià)格,外形,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),空間這些因素比較好朗逸好，因?yàn)閮蓚€(gè)車用的是同一平臺(tái)，PQ34平臺(tái)，所以就市場(chǎng)考驗(yàn)來說，朗逸可以參考寶來的表現(xiàn)
可以說朗逸就是中國化的寶來，配置要高于寶來，空間也大些，性價(jià)比高
但值得指出的是，一汽的車要更原汁原味一些，比如一汽的速騰，邁騰，確實(shí)是德國品質(zhì)新寶來和朗逸其實(shí)是一款同平臺(tái)的兄弟車型，說穿了就是老寶來的換殼版，也是針對(duì)中國市場(chǎng)開發(fā)的走家用實(shí)惠路線的車型
由于兩車都是基于老寶來的平臺(tái)開發(fā)的，所以機(jī)械性能差不多，主要性能上的區(qū)別在于底盤的調(diào)校
朗逸側(cè)重于舒適調(diào)校，懸掛比較軟，加上座椅的舒適度，對(duì)噪音的抑制還是變速箱細(xì)膩的工作都透出一種舒服的感覺
新寶來一定程度上繼承了老寶來的懸掛調(diào)校，懸掛偏硬，路感清脆，操控性更好
動(dòng)力上新寶來采用的是EA827/EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)大眾旗下的古老機(jī)器和老捷達(dá)王所使用的屬于同一型號(hào)，技術(shù)較老，不過維護(hù)很便宜
朗逸代號(hào)為EA111的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，和在POLO以及明銳上所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于同一型號(hào)。相比之下，這臺(tái)2007年才開始使用的四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然也屬于“鐵缸鋁蓋”系列，可相比新寶來那款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上和平順性上的表現(xiàn)都要有所提高
不過新寶來和朗逸所使用的變速箱是一樣的，手動(dòng)檔車型所搭配的都是MQ200 5速變速箱，這兩款變速箱的運(yùn)行平順性和換擋時(shí)的頓挫感在同級(jí)車型中，優(yōu)勢(shì)非常明顯。不同于朗逸的機(jī)械助力系統(tǒng)的是，新寶來使用的是電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以電動(dòng)泵將傳統(tǒng)的皮條加以替換，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率也有所節(jié)省
配置上樓主所列的兩款車型各有優(yōu)勢(shì)，不過相比而言朗逸1.6L 手動(dòng)品雅版由于有大號(hào)輪胎、后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)，實(shí)用性比新寶來略高一點(diǎn)。最后我建議樓主如果喜歡操控就選新寶來，如果喜歡舒適實(shí)用就選朗逸
祝樓主選車順利！

寶來保有量大，銷量及口碑方面一直不錯(cuò)，配置實(shí)用，鈑金厚實(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，ESP等安全配置齊全，2614mm軸距，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，性價(jià)比比較高