這款車通過(guò)性好，空間大，舒適度高，安全性好，雄悍的外表下又給人一種細(xì)膩的溫柔
但是很多長(zhǎng)時(shí)間開過(guò)這款車的車主都知道，它的動(dòng)力會(huì)慢慢不足，變得軟綿無(wú)力。普拉多改裝首選機(jī)械增壓，安裝機(jī)械增壓器，不需要對(duì)普拉多27這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何的焊接和切割，而且安裝簡(jiǎn)單，不同于渦輪增壓，需要對(duì)原廠車的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)做大幅度的調(diào)整，這樣會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，影響車的使用壽命。JSIM機(jī)械增壓為您解決動(dòng)力不足，起步肉，超車難問(wèn)題，動(dòng)力提升40%。秒掉3.5，媲美4.0.改裝JSIM機(jī)械增壓較量3.5完成不在話下。
張浦森 回答：2020-06-09 20:00:32
我駕駛過(guò)幾次。普拉多越野性能肯定沒(méi)的說(shuō)，在顛簸不平的路上乘坐很舒適的，絕對(duì)OK。不過(guò)由于越野車普遍存在的問(wèn)題，就是底盤較高，一般城市路或者高速路，舒適性就不比一般轎車了，本人覺(jué)得轉(zhuǎn)彎時(shí)車身比較甩，部分人群易暈車。希望幫到您，純手打，望采納。
jmgghjh
回答：2020-06-08 23:30:54
普拉多由于車型定位、車架、懸掛設(shè)定等原因,公路操控性能是比很多城市SUV要差的,例如您所舉例的RAV4、漢蘭達(dá)等。主要的問(wèn)題是普拉多剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯一些,另外過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾也比較大。不過(guò),像您所說(shuō)的走破損路面能力,普拉多倒反比較強(qiáng),甚至可以說(shuō)是它的強(qiáng)項(xiàng)之一,因?yàn)樗妮喬ポ^厚、懸掛行程長(zhǎng),因此在破損路面上能更好地吸收掉路面震動(dòng)、保證乘坐舒適性。
dzjy131
回答：2020-06-09 04:34:27
你好，豐田的普拉多跟漢蘭達(dá)比起來(lái)舒適性肯定是有一點(diǎn)點(diǎn)差距的，但是差距不是特別大。
sun3wade3
回答：2020-06-09 05:29:12
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