桑塔納級別比捷達大一個檔次,桑塔納是B級車,捷達是A0級車內(nèi)空間上桑塔納也要比捷達大很多.但坐桑塔納感覺憋屈,因為它的高度略低,頭部空間小了點.油耗桑塔納由于車體大所以重量也大,油耗比捷達高.加速性能桑塔納1.8的加速性要好于捷達,1.6的桑塔納就不行了,太肉.捷達的操控性能是有口皆碑的,高速變線,制動.過彎能力都很強,桑塔納差很多.至于維修要看你是哪里人,有一種說法:南桑塔納北捷達.在南方桑塔納的占有量比較大,而北方比較認(rèn)捷達.但總體維修費用差不多.不過捷達要比桑塔納皮實耐用一些家用還是買捷達更實惠!如買二手車推薦捷達CI,新車推薦捷達CIF。

建議你選桑塔納，我當(dāng)初買車的時候主要看配置，我發(fā)現(xiàn)同等價位下，桑塔納的配置比捷達更高，再者吧，桑塔納的銷量也比捷達好多了啊，這截至2017年，桑塔納的銷量都已經(jīng)超過530萬臺了，而捷達的銷量不過是400萬臺左右，這銷量差距也可以在一定程度上說明問題了。總而言之，我覺得還是桑塔納更值得買。

我實話實說如果是家用，選捷達就行，車內(nèi)空間夠用，油耗還湊活，發(fā)動機的動力表現(xiàn)一般，內(nèi)飾做工急度的一般，配置更一般，操控性還行，安全性較高，車價也比較便宜，性價比較高
桑塔納其實和捷達也差不多，但是普桑的優(yōu)點更明顯一點兒，普桑目前最大的優(yōu)點就是安全性較高，車價比較便宜，底盤也較高，這就意味著普桑的通過能力極佳，曾經(jīng)有一種說法，就是只要轎車能通過，普桑就一定能通過，越野車能通過的地方，普桑有一半能通過，缺點幾乎和捷達一樣，內(nèi)飾做工很一般，配制也算不上豪華，動力表現(xiàn)平平，油耗也略高，但是普桑就是結(jié)實就是耐用，只要正常保養(yǎng)，隨便開個十年八年沒問題

捷達是大眾推出的質(zhì)量最好的車，他發(fā)動機質(zhì)量好（其實全車都很好）跑40萬千米不用檢修，而且能跑長途如：從北京不停的跑到新疆，空調(diào)也好，就是坐起來不舒服，尤其是后坐。但是車廂大，又能載重，最高能拉6個人爬30度的坡。最主要是適合中國國情。自1991年第一輛捷達轎車下線，捷達憑借其優(yōu)良的品質(zhì)，領(lǐng)先的技術(shù)由誕生之始的陌生到如今成為了家喻戶曉的家轎第一品牌。捷達持久耐用，皮實可靠，多年來不斷努力，累計銷量達到75萬輛。從中國轎車市場的無數(shù)個第一，到廣州出租車司機創(chuàng)下60萬公里無大修的驚人紀(jì)錄，2002、2003年捷達又蟬聯(lián)全國單一品牌銷售冠軍，再有2003年的珠海捷達之家，每一步擲地有聲的成就都在書寫著捷達成長的歷史。2004年3月25日，有著21項改進的新捷達不僅外觀更大氣了，更秉承了捷達一貫的優(yōu)良品質(zhì)。