看從哪個(gè)角度去考慮問題,從技術(shù)角度高爾夫完爆朗逸,高爾夫用的是最新的大眾MQB平臺(tái),朗逸是在老版MQB平臺(tái)上設(shè)計(jì)的,并且舒適性配置也比朗逸多很多。但是從空間和價(jià)格上來看,還是朗逸合適些。
當(dāng)然是golf7好一些啊,技術(shù)比較新,三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛油耗也經(jīng)濟(jì)(1.4t車型),改進(jìn)后的雙離合可靠度也高了。個(gè)人覺得高爾夫是大眾最優(yōu)秀的車型。不過大眾車子的質(zhì)量我只能說很一般。這兩款車沒懸念肯定是高爾夫。
兩個(gè)都是很好的家用車。只是側(cè)重點(diǎn)不同而已,就看你的需求了。我說說他們的區(qū)別:
一、血統(tǒng)上,高爾夫和速騰、新帕薩特同屬一個(gè)平臺(tái)打造,比朗逸高半級。二、高爾夫注重操控和駕駛質(zhì)感,朗逸注重乘坐空間及舒適性。三、高爾夫價(jià)錢比朗逸貴點(diǎn),和速騰同級。朗逸更實(shí)惠??偨Y(jié)就是說。高爾夫:動(dòng)力好,操控好,但空間小,懸掛硬,價(jià)錢高。朗逸:空間大,舒適好,價(jià)錢實(shí)惠,但駕駛樂趣不如高爾夫。
樓主,一汽大眾的車子無論在做工用料還是品質(zhì)上都是要比上海大眾的車子要好的。高爾夫是一款全球車型,上市將近40年了,全球賣了超過三千萬輛了,雖然高七在國內(nèi)被減配了,比如后懸架改為非獨(dú)立懸架了,朗逸也是非獨(dú)立的。
這兩個(gè)車的技術(shù)平臺(tái)不一樣,高七的先進(jìn);原設(shè)計(jì)也不同,高七是德國原設(shè)計(jì),朗逸是上海大眾自主設(shè)計(jì);兩車的定位不同,朗逸是專為國內(nèi)市場生產(chǎn)的商品車,高七是世界著名中級車。當(dāng)然,它們使用了不同的發(fā)動(dòng)機(jī),有EA111,也有EA211,其中有些車型價(jià)格重疊,但人們能分辨出高七價(jià)格更貴。不差錢的買高七,想省錢的買朗逸。一分錢一分貨。
大眾系列車型動(dòng)力系統(tǒng)同排量的基本都是一款發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然調(diào)校會(huì)有所區(qū)別。高爾夫和朗逸是針對不聽客戶群體而推出的,高爾夫操控性好一些,主要的購買人群集中在20-30歲左右的年輕人,而朗逸,空間較大,家庭用車較好。保養(yǎng)費(fèi)用,朗逸較便宜,內(nèi)飾高爾夫較為動(dòng)感,朗逸較溫馨舒適。此兩款車性價(jià)比都不錯(cuò),在競爭車型中銷量都很好。安全來說,高爾夫應(yīng)該好一些。
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