為何不考慮一下即將上市的昕動(dòng)呢，昕動(dòng)是昕銳的兩廂版，更接近于原廠(chǎng)設(shè)計(jì)。歐洲昕銳的掀背被簡(jiǎn)配了，和新桑一樣毫無(wú)個(gè)性。昕動(dòng)還配了1.4T和DSG，如果對(duì)DSG不放心，可以考慮1.4T手動(dòng)型。昕動(dòng)肯定比高7空間更有優(yōu)勢(shì)，又比朗行更協(xié)調(diào)。介于兩廂和旅行版之間，還有選配全景天窗

昕銳是跟新捷達(dá)、新桑塔納同級(jí)別的車(chē)，同是大眾在A(yíng)-級(jí)車(chē)市投放的新車(chē)型，特點(diǎn)就是技術(shù)成熟，售價(jià)較低，這仨車(chē)?yán)锩孢€是捷達(dá)的裝配工藝好一點(diǎn)~

我認(rèn)為主要有兩個(gè)方面的原因。首先，昕銳的品牌問(wèn)題。昕銳屬于斯柯達(dá)，但是斯柯達(dá)這個(gè)品牌已經(jīng)被大眾收購(gòu)了。這個(gè)品牌比較小眾，在國(guó)內(nèi)的接受程度遠(yuǎn)不及大眾。當(dāng)然，大眾也是唯一在國(guó)內(nèi)最知名的品牌，畢竟早些年神車(chē)桑塔納打下的群眾基礎(chǔ)，其他品牌都沒(méi)有這段經(jīng)歷。不是說(shuō)大眾好，而是大眾被中國(guó)國(guó)民的認(rèn)可時(shí)間、認(rèn)可程度很早。扯遠(yuǎn)了，概括一下就是，斯柯達(dá)品牌小眾，國(guó)人接受程度低。其次，大眾推出昕銳的同時(shí)，推出了同級(jí)別的捷達(dá)、新桑塔納。這就了不得了，因?yàn)楹髢煽钴?chē)在國(guó)內(nèi)被民眾的接受程度普遍超越了昕銳，原因第一段里面已經(jīng)闡明，不在贅述。所以說(shuō)，對(duì)普通人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)昕銳還不如買(mǎi)捷達(dá)、新桑，因?yàn)殛夸J開(kāi)出去沒(méi)幾個(gè)人認(rèn)識(shí)（國(guó)人好面子），而且維修費(fèi)用肯定比昕銳低（昕銳保有量低，維修費(fèi)用就高，這是真理）。還一個(gè)原因，大眾標(biāo)的車(chē)型在二手市場(chǎng)賣(mài)價(jià)也比斯柯達(dá)高。所以綜上考慮，大多數(shù)人還是會(huì)選擇大眾的車(chē)型。當(dāng)然，大眾除了新桑、新捷達(dá)跟昕銳同級(jí)別，同時(shí)還要POLO、朗逸也差不多一個(gè)級(jí)別。所以，對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，大眾旗下的品牌可選擇程度已經(jīng)夠多了，自然也不必買(mǎi)昕銳了。所以說(shuō)，這才是昕銳銷(xiāo)量低的原因。

有很多人都在糾結(jié)大眾三兄弟的問(wèn)題，不知道選哪里個(gè)，我給你做一次全面的回答。我肯定的告訴你這哥仨是同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，新桑塔納和昕銳是一條生產(chǎn)線(xiàn)上下來(lái)的，捷達(dá)也差不到哪里去，用的幾乎相同的生產(chǎn)線(xiàn)。一、三車(chē)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，全是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是一樣的，不管是自動(dòng)還是手動(dòng)的。二、車(chē)內(nèi)空間，軸距也是一樣的，底盤(pán)通用，配件也通用。三、區(qū)別：外形，新桑塔納、新捷達(dá)全是大眾套娃臉，沒(méi)有什么新意，新桑塔納還好些，俗稱(chēng)“小邁騰”，至于捷達(dá)，我個(gè)人認(rèn)為不好看，真丑，不喜匆噴啊。斯柯達(dá)昕銳，這個(gè)車(chē)在歐洲是有原型車(chē)的，不過(guò)來(lái)中國(guó)后就給改的面目全非了，不過(guò)算是逃過(guò)了大眾的套娃臉，還是比較耐看的。四、最大的區(qū)別，就是價(jià)格，由于桑塔納和捷達(dá)名氣太大了，所以這兩車(chē)賣(mài)的又貴又快，同配置的車(chē)要比昕銳貴4000-8000不等，其實(shí)都是一樣的東西，貴就貴在品牌效應(yīng)上，性?xún)r(jià)比最高的還是昕銳。

要聽(tīng)實(shí)話(huà)的話(huà)，我就說(shuō)說(shuō)了。我不是車(chē)托，也不是車(chē)黑，這是我要首先聲明的。說(shuō)一個(gè)車(chē)好壞，必須優(yōu)缺點(diǎn)都有，下面就是我認(rèn)為最中肯的評(píng)價(jià)。首先說(shuō)缺點(diǎn)。減震稍硬，不如日系車(chē)、韓系車(chē)舒服。提速慢，尤其1.4的。涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音偏大，雖然熱車(chē)之后就沒(méi)有了，但是仍舊有人比較在意這事。但是這里要聲明的是不僅僅是昕銳這樣，新桑、新捷達(dá)、朗逸、寶來(lái)等等凡是用了這款EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾車(chē)都一個(gè)德行。沒(méi)有后防撞梁。這個(gè)不多說(shuō)，類(lèi)似的新桑、新捷達(dá)都沒(méi)有，鄙視大眾簡(jiǎn)配到如此。然后優(yōu)點(diǎn)。省油。真心省油，1.4的手動(dòng)百公里5.8-6.5L/百公里之間。即使是市區(qū)也不會(huì)超過(guò)7L/百公里?？臻g相對(duì)這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)來(lái)說(shuō)，非?？捎^(guān)。后備箱空間大。配置還算豐富，當(dāng)然最低配就別算了。車(chē)身鈑金比較厚實(shí)，甩日系、韓系和一般的國(guó)產(chǎn)幾條街。做工比較精致，車(chē)頂激光焊接，內(nèi)飾接縫均勻。用起來(lái)還算比較皮實(shí)，比較經(jīng)濟(jì)，適合家用。

昕銳是入門(mén)級(jí)家轎，售價(jià)在7.99-11.69萬(wàn)
配備EA211 1.4L/1.6L兩款純鋁材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)實(shí)耐用，運(yùn)行平穩(wěn).在動(dòng)力和油耗上都有不俗的表現(xiàn)。如果是普通上班族，買(mǎi)1.4L車(chē)型動(dòng)力足夠，家庭使用可以考慮1.6L車(chē)型。變速箱分別時(shí)5速手動(dòng)和6速自動(dòng)，5MT吸入感強(qiáng)，平順好開(kāi)；6AT換擋干脆不拖沓，非常省心。大眾風(fēng)格的底盤(pán)是很多車(chē)主比較看重的，底盤(pán)扎實(shí)、沉穩(wěn)，通過(guò)障礙物時(shí)很整、不松散。空間：雖和捷達(dá)平臺(tái)相同，但昕銳車(chē)身相對(duì)更修長(zhǎng)，空間表現(xiàn)較好。后排空間寬敞舒適，不會(huì)壓頭頂，不會(huì)讓人感覺(jué)憋屈。油耗：現(xiàn)在開(kāi)的是1.6L昕銳，市區(qū)和鄉(xiāng)村道路來(lái)回跑，油耗6個(gè)多，很省油。配置：中高配車(chē)型配備有天窗、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、皮+織物的混搭座椅。高配車(chē)型配備ESP、多功能真皮方向盤(pán)、藍(lán)牙、自動(dòng)空調(diào)等。缺點(diǎn)：8萬(wàn)左右的三廂車(chē)，不能指望它有多完美，最看中的是大件質(zhì)''量和省心度。昕銳大毛病很少，內(nèi)飾異響和噪音難以避免。如果能有改進(jìn)，就更好了。

關(guān)于斯柯達(dá)昕銳的網(wǎng)友評(píng)論：
離合器！掛檔放離合或換擋放離合有停滯的感覺(jué)，比較明顯的很，其他的車(chē)沒(méi)有這樣的，這一點(diǎn)都比不上蛋蛋車(chē)??！而且反應(yīng)了廠(chǎng)家和4s店好幾回沒(méi)有回復(fù)！渺無(wú)音信！也許這就是大眾的特點(diǎn)：我是大眾，你要咋！不理不問(wèn)你能咋！建議不要看了！來(lái)自|
對(duì)于昕銳最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是屁股被上海大眾改的太難看！原版昕銳的屁股雖說(shuō)不上好看，但至少有斯柯達(dá)的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，尾燈的造型和晶銳差不多，還挺好看的。國(guó)產(chǎn)后的尾燈實(shí)在太難看！聽(tīng)說(shuō)是為了和桑塔納共用C柱，我暈。來(lái)自|
前面中央扶手設(shè)計(jì)極其不合理，放平的時(shí)候，拉手剎和換擋就不方便了，這個(gè)要改進(jìn)~剎車(chē)是前盤(pán)后鼓的，這不是完美~后輪是非獨(dú)立懸架，如果是獨(dú)立式就好了~備胎是14寸的，為什么不能和實(shí)際用的15寸相一致呢。

這款車(chē)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，在這方面的反饋場(chǎng)都還是可以的，但是這款車(chē)并不怎么省油。另外這款車(chē)保值也還是可以的，看自己喜歡吧。