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2017自由光燒機油嗎?廣汽菲克自由光2017對燒機油有改進嗎

yanzhaoqi314
提問:2020-09-20 16:47:54

最佳答案

準確來說,所謂的燒機油是:發(fā)動機機油消耗過量,原因有可能是機油粘度、活塞環(huán)、廢氣二次循環(huán)等,國產自由光2.4機油消耗量在0.39L/1000km以內為正常值,這點很好觀察,做完保養(yǎng)先看機油尺,應該在上限位置,跑三千公里再觀察。如果在下限左右,為正常值,這里不要以為機油下線就是沒油了!刻度線上下線之間機油油量為0.8L,消耗量在范圍值之內,如果夠不到尺子了,應該去4s店檢查,確認是否消耗過量!

allen_1313 回答:2020-09-21 13:18:47

其他回答

對燒機油沒有改進。機油,即發(fā)動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和添加劑兩部分組成?;A油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

glx_i 回答:2020-09-21 12:08:07

還行,經常開高速的話,大概油耗在9.0左右,市區(qū)那就不提了,剎車踩的一多就蹭蹭蹭往上飛

ShxmFIT 回答:2020-09-21 15:35:41

JEEP的發(fā)動機不分排量前期保養(yǎng)用錯機油都會燒,主要問題出在JEEP發(fā)動機使用的0W20機油導致的,0W20本身機油較稀,在高溫時要求建立足夠的油膜強度,只有全合成的0W20才可以達到這個要求,這里的全合成是指使用四類基礎油調的。還有現(xiàn)在很多jeep的渦輪增壓發(fā)動機對機油的高溫保護要求更高,4S店的0W20機油根本不達標,導致機油在發(fā)動機高溫時出現(xiàn)過度蒸發(fā),保護能力下降,加大了磨損,發(fā)動機燒機油現(xiàn)象更嚴重了。向JEEP,路虎,斯巴魯?shù)缺容^特殊的車型是,建議使用德國進口的全合成機油,基于ACEA A3/B4的標準(要求HTHS高溫高剪切粘度大于3.5)同樣的油膜要求,全合成油可用較低的黏度就可達到高油膜強度只要用對機油,不會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象.

糾結普帕 回答:2020-09-21 13:15:10

自由光燒機油與發(fā)動機設計的關聯(lián)不大,主要問題出在JEEP發(fā)動機使用的0W20機油導致的,0W20本身機油較稀,油膜較薄會直接影響油膜在高溫時的強度,只有全合成的0W20才可以達到這個要求,這里的全合成是指使用四類基礎油調配。還有現(xiàn)在很多jeep的渦輪增壓發(fā)動機對機油的高溫保護要求更高,國內4S店很多的0W20機油根本達不到全合成的標準,油膜強度HTHS的值基本在3.0以下,當發(fā)動機劇烈加速時油膜會因高剪切力瞬間破裂,加大了車輛高溫時的磨損,密封性下降出現(xiàn)機油過度消耗的情況,還有高溫閃點如果不達標的化會導致機油在發(fā)動機高溫時出現(xiàn)過度蒸發(fā),潤滑不足,保護能力下降。向JEEP,路虎,斯巴魯?shù)缺容^特殊的車型,建議使用德國進口的全合成機油,基于ACEA A3/B4的標準(要求HTHS高溫高剪切粘度大于3.5)同樣的油膜要求,德國的全合成油可用較低的黏度就可達到高油膜強度,德國‘金‘’引‘’擎‘全合成機油具有很好的代表性,其中0W20機油的閃點達到了200度,HTHS的值達到了3.56在低粘度機油當中屬于前列了,自由光只要用到高品質的0W20機油,不會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象.望采納。

野哥燒烤火鍋 回答:2020-09-20 21:33:35

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