阿特茲和天籟相比如果是喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，或者是年輕人的話阿特茲相對(duì)適合，如果是中年人，商務(wù)場(chǎng)合使用多一些，天籟相對(duì)適合。

凱美瑞，頓挫感很強(qiáng)，就是油門(mén)踩下去，要不就是提速慢，但是用力踩，就感覺(jué)突然爆發(fā)力量一樣，后面有力氣推你。阿特茲，運(yùn)動(dòng)車(chē)型，外觀年輕化。內(nèi)飾不錯(cuò)。新款雅閣挺不錯(cuò)的，空間大。踩油門(mén)感覺(jué)挺順的。這類(lèi)車(chē)還有好多選擇，比如速騰、蒙迪歐、之類(lèi)的。日系現(xiàn)在也在玩渦輪了，新款皇冠、漢蘭達(dá)都是帶渦輪的。要是我的話，我個(gè)人選擇雅閣。

新天籟跟阿特茲相比個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì)，考慮車(chē)子的舒適性方面新天籟好一些，考慮車(chē)子的操控性方面阿特茲有優(yōu)勢(shì)。

建議天籟，
天籟在這幾年一直賣(mài)得很好，首先優(yōu)惠比較大，然后呢，車(chē)子整體確實(shí)不錯(cuò)，新天籟的樣子還是很招人看的，也能跑。舒適度比阿特茲高很多，
馬自達(dá)的阿特茲我個(gè)人意見(jiàn)是初看很扎眼，時(shí)間久了就和蒙迪歐一樣，有審美疲勞。并且阿特茲的內(nèi)飾真的是太丑了，個(gè)人覺(jué)得就是幾萬(wàn)塊的樣子，沒(méi)有20萬(wàn)的感覺(jué)。老馬六說(shuō)的是彎道之王是那時(shí)候沒(méi)有車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。它的懸架在當(dāng)時(shí)確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)現(xiàn)在新的個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有什么太出彩的地方，當(dāng)然，它的漆水做的比較好，這個(gè)是事實(shí)

主要看你的個(gè)人需求，阿特茲就是馬自達(dá)六，單純說(shuō)操控的話，稍比天籟強(qiáng)一點(diǎn)。但綜合舒適和操控來(lái)說(shuō)，肯定天籟啦。省油上雖然看到阿特茲工信數(shù)據(jù)是6.9，但是表示點(diǎn)點(diǎn)懷疑，不過(guò)還沒(méi)試駕過(guò)，所以也不好定義，我只是從之前的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)。

馬自達(dá)阿特茲，偏向于運(yùn)動(dòng)化，自己一個(gè)人開(kāi)的情況居多，且喜歡運(yùn)動(dòng)感，操控感這個(gè)級(jí)別里阿特茲是不錯(cuò)的選擇。天籟偏向于舒適化，家用，商用，很合適?？臻g大，舒服。油耗不會(huì)差多少，創(chuàng)馳藍(lán)天也可以用低標(biāo)號(hào)的油，成本不會(huì)高。使用上，都是日本車(chē)，質(zhì)量穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。馬自達(dá)的售后會(huì)比日產(chǎn)的差一點(diǎn)，店面少。