這個(gè)我也遇到過,簡(jiǎn)單。電腦鎖了。方法一:下車鎖車門,然后走遠(yuǎn)一點(diǎn)抽兩根煙,再回去開車門打火。方法二:關(guān)掉電源,打開引擎蓋,把電池電源拔了,讓整車斷電一兩分鐘。接回去,打火。
你好!車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后,燃油供給壓力降至1bar,如果上車就起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),由于供給燃油壓力低而使供油量少、混合氣濃度稀而不能著車,正確方法是:先擰開點(diǎn)火開關(guān)或觸按起動(dòng)按紐,讓儀表盤上的警示指示燈亮三秒后,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)或觸關(guān)起動(dòng)按紐,在這三秒內(nèi)燃油泵會(huì)供兩秒燃油后截止,重復(fù)該過程三次,可使油管內(nèi)燃油供給壓力升高到3bar,然后再打馬達(dá)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
原因:
1、啟動(dòng)機(jī)或蓄電池故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。2、飛輪齒圈的嚙合切入面變形;啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。3、燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障。4、冷卻液溫度傳感器影響發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量,使混合氣過濃或過稀,使得發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒情況變壞,使發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。解決方法:
1、檢查蓄電池的接地端子是否接觸良好,如果接線卡箍嚴(yán)重污損,可使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。也可用砂紙順著內(nèi)壁擦動(dòng),磨掉污物。2、用螺絲刀將啟動(dòng)機(jī)尾部短接,即可將啟動(dòng)電路接通,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。3、先將燃油壓力表接入燃油管路中,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)量燃油壓力。如果燃油壓力過高,則應(yīng)更換壓力調(diào)節(jié)器;壓力過低時(shí),可夾住回油軟管,若燃油壓力上升到正常值,則說明燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞,否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。4、用短接線連接診斷插頭端子+B和FP,然后接通點(diǎn)火開關(guān)(不啟動(dòng)),檢查進(jìn)油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲,說明燃油泵本身沒有問題。
方法一:
柴油車在冬天是最容易打不著火的,冬季柴油容易凝結(jié),這個(gè)最好的辦法就是換柴油標(biāo)號(hào)了。方法二:
電瓶耗電量明顯提升而容量卻在低溫下下降,很容易造成電瓶電力不足,如果汽車起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很慢,說明是電瓶虧電了,這時(shí)不要再硬著頭皮啟動(dòng)了,電量耗盡的話更麻煩,找朋友的車子來搭電吧,搭電時(shí)一定要注意正負(fù)極。方法三:
氣溫越低,機(jī)油黏度也就越高,流動(dòng)性降低,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力也就加大,造成冷啟動(dòng)困難.解決辦法將車子停放在溫度較高的環(huán)境過一段時(shí)間就可以正常啟動(dòng),在溫度特別冷的地方,如是這個(gè)問題造成啟動(dòng)可能困難,建議及時(shí)更換更時(shí)候在低溫下使用的機(jī)油。方法四:
如果早上起來,溫度很低,汽車點(diǎn)火失敗.先試著在擰動(dòng)鑰匙的同時(shí)加點(diǎn)油門,這種情況主要是車子跟不上油,在擰鑰匙的時(shí)候我們連續(xù)的踩放油門,當(dāng)車身抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)即將啟動(dòng)時(shí)要松一松油門,以免猛踩油門對(duì)車輛帶來傷害。
你好朋友,根據(jù)你的描述打不著火可能有以下幾方面的問題,電瓶,啟動(dòng)機(jī),點(diǎn)火開關(guān),火化塞等方面的問題,要一一排除,建議你到修理廠找專業(yè)人員解決,
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