都一樣邁騰就是passat 國(guó)產(chǎn)的帕薩特是passat(邁騰)的二次開(kāi)發(fā)版平臺(tái)都一樣主要針對(duì)非歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售比如中國(guó)澳大利亞都有不過(guò)還是邁騰我覺(jué)得好些
相差不太多新邁騰最小離地間隙114mm.新帕薩特最小離地間隙 105mm
基本一樣高,都是一個(gè)平臺(tái)的車(chē),就是外觀不一樣,建議你邁騰,因?yàn)檠b配工藝要比帕薩高。
邁騰2015款和帕薩特帕沙特的底盤(pán)要高一點(diǎn)不仔細(xì)對(duì)比看著是一樣高的但看技術(shù)參數(shù)你就可以看出來(lái)了
朋友您好,上海大眾帕薩特沿用的是北美帕薩特的底盤(pán),與斯柯達(dá)昊銳是一致的;一汽大眾邁騰沿用的是歐洲帕薩特的底盤(pán)(從B6開(kāi)始?xì)W洲的帕薩特到中國(guó)就叫邁騰了,由一汽大眾生產(chǎn)),在原來(lái)底盤(pán)上進(jìn)行了加長(zhǎng),符合中國(guó)國(guó)情;現(xiàn)在一汽大眾的邁騰已經(jīng)是第7代了,國(guó)產(chǎn)叫B7L。建議樓主自己去試駕一下,感覺(jué)一下。兩部車(chē)都屬于比較熱門(mén)的B級(jí)車(chē),要從底盤(pán)比較一個(gè)差異不大,動(dòng)力總成幾乎一樣,就是在一些舒適性的配置上有出入;參考
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