大問題沒多少,但小問題比較頻繁總的來說性價(jià)比不錯(cuò)
據(jù)我了解明銳是斯柯達(dá)品牌主打國內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)的車型,也是斯柯達(dá)品牌于2007年引入中國的首款戰(zhàn)略車型,通俗點(diǎn)說,就是很多中國消費(fèi)者就是從明銳這款車開始熟知斯柯達(dá)品牌的,然后也慢慢知道了他的百年歷史文化,以及帶有深厚波西米亞文化的精湛手工藝和強(qiáng)大的造車實(shí)力。在一進(jìn)入中國市場(chǎng)后,Octavia明銳車型就得到了車主們的廣泛好評(píng)。且不說不到4年,便擁有20萬的車主用戶,據(jù)說超過20%的老顧客推薦購買率的數(shù)據(jù),確實(shí)也證明了明銳車型的品質(zhì)。2010年,斯柯達(dá)新明銳正式上市,在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置、安全等方面均有全新呈現(xiàn)。設(shè)計(jì)更加精致雋雅且融入更多動(dòng)感與力量的新元素;動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足消費(fèi)者全面的操控需求,車型搭載了1.6L、1.4T、1.8T、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了5擋手動(dòng)變速箱、Tiptronic 6擋手自一體和7擋DSG雙離合三款變速箱(所謂大手筆?。?;周全的配置,豐富的內(nèi)飾搭配更另新明銳整體感覺煥然一新。如果說到明銳車型,就不得不提明銳GreenLine綠動(dòng)版。GreenLine綠動(dòng)技術(shù)是斯柯達(dá)品牌的核心技術(shù),以綠色環(huán)保為理念,以更少油耗更環(huán)保行車為目標(biāo),通過不斷的技術(shù)改進(jìn),呈現(xiàn)給消費(fèi)者不斷創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品。在國外,尤其是在歐洲,大部分消費(fèi)者都會(huì)購買斯柯達(dá)GreenLine車型,而且目前幾乎所有的斯柯達(dá)車型都有GreenLine綠動(dòng)版,不以犧牲強(qiáng)勁動(dòng)力與駕駛樂趣為前提的降低油耗是大家選擇其的最重要原因。而作為率先引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng)的首個(gè)斯柯達(dá)汽車GreenLine家族成員,明銳GreenLine綠動(dòng)版也進(jìn)一步豐富了這個(gè)歐洲的百年品牌在中國的產(chǎn)品線。據(jù)說2011年上海車展斯柯達(dá)推出了明銳Green E Line電動(dòng)概念車(當(dāng)然這個(gè)目前還沒有賣),這應(yīng)該是斯柯達(dá)品牌史上首款電動(dòng)概念車,強(qiáng)勁的蓄電能力與長(zhǎng)距離的續(xù)航里程,也足以證明了斯柯達(dá)在新能源的技術(shù)研發(fā)實(shí)力以及對(duì)環(huán)保事業(yè)所作的不懈努力,這也是他們品牌一貫的特點(diǎn)。最后的最后為了回答更周全一些,干脆在簡(jiǎn)單介紹下斯柯達(dá)品牌好了,這個(gè)擁有百年歷史的捷克品牌,是世界上歷史最悠久的四大汽車生產(chǎn)商之一,擁有精湛的手工藝和強(qiáng)大的生產(chǎn)技術(shù)。曾是歐洲王公貴族的指定座駕呢!斯柯達(dá)品牌來中國以后,銷量年年漲啊,很受國內(nèi)廣大車主的關(guān)注與青睞的。
明銳還行了,性價(jià)比不錯(cuò),適合作為家庭首輛車,上海大眾同樣配置的車型中,斯柯達(dá)比大眾便宜不少,自動(dòng)擋同排量油耗基本雷同,手動(dòng)擋那是相當(dāng)省油,我開了四年,前三年基本油耗控制在7.5以下,開空調(diào)基本在8個(gè)以下,前兩年最低,在這兒就不吹了,就是品牌差強(qiáng)人意,如果不介意品牌倒是可以考慮。說一下缺點(diǎn):100~120之后噪音大,懸掛偏硬,路面顛簸過濾效果一般,外觀比較中庸,售后服務(wù)比較~你懂得,忽悠你沒商量,其他倒也沒發(fā)現(xiàn)什么,我的車手動(dòng)4年,沒少出力,沒出過任何質(zhì)量方面的問題,贊一個(gè)吧,現(xiàn)在準(zhǔn)備換車,呵呵,我是不準(zhǔn)備換這個(gè)牌子了,檔次有點(diǎn).
明銳1.4T很省油,春節(jié)回家真實(shí)感受?;乩霞揖C合7升多,回程應(yīng)該算滿載。基本全程高速+80公里國道。市區(qū)如果不開空調(diào)的話,擁堵和順暢路各占一半的情況下,百公里綜合7.5升油耗。最近注意了下開空調(diào)的情況,對(duì)動(dòng)力基本忽略沒有影響,油耗我估計(jì)頂多上升0.5升,如果到了夏天全程空調(diào)我應(yīng)該在8升就足夠了。
明銳是斯柯達(dá)主打國內(nèi)緊湊車市場(chǎng)的車型,其與速騰同產(chǎn)自大眾的PQ35平臺(tái)。明銳繼承大眾扎實(shí)的底盤技術(shù)得到了大家的好評(píng)車,其中2010新上市的新明銳綠動(dòng)版也是受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注,作為斯柯達(dá)旗下綠色環(huán)保理念的代言車系,新明銳Greenline綠動(dòng)也代表著斯柯達(dá)領(lǐng)先的環(huán)保思潮,率先引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng),成為馳騁于中國道路上的首個(gè)Greenline家族成員,也進(jìn)一步豐富了這個(gè)歐洲的百年品牌。目前國內(nèi)只有明銳的綠動(dòng)版。綠動(dòng)版最大的特點(diǎn)就是資源利用最大化,它也有非常偉大的意義是環(huán)保,其實(shí)它最讓人驚詫的地方就是它整個(gè)從計(jì)劃制造選材到售出后的保養(yǎng)和回收都是環(huán)保的體現(xiàn)。這款車并沒有采用很復(fù)雜的新能源技術(shù),只是在動(dòng)力系統(tǒng)不變的情況下采用了輕量化的設(shè)計(jì)和優(yōu)化了結(jié)構(gòu),也就是說綠動(dòng)明銳并沒有降低動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn),但油耗和廢棄物確大大的降低了
斯柯達(dá)明銳性價(jià)比相當(dāng)高,主動(dòng)配制比較全,源于PQ35平臺(tái),底盤扎實(shí)剛性高,動(dòng)力充沛,并且在擁有車身強(qiáng)度和安全的前提下,達(dá)到了與同級(jí)車更少的油耗。在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置、安全等方面均有全新呈現(xiàn)。外形上,新明銳在秉承斯柯達(dá)家族經(jīng)典造型元素的同時(shí),融入更多動(dòng)感與力量的新元素,整體造型在原有精致典雅魅力的基礎(chǔ)上更折射出低調(diào)中的俊秀品位,上揚(yáng)的上輪廓線營(yíng)造出飽滿、活躍、富于動(dòng)感的視覺效果,全新時(shí)尚灰色質(zhì)感內(nèi)飾,搭配德國大師級(jí)精雕內(nèi)飾工藝,質(zhì)感全面提升,令新明銳整體感覺煥然一新。斯柯達(dá)這個(gè)來自捷克的歐洲品牌已經(jīng)走過了百年的發(fā)展歷程,從1895年發(fā)展到1925年時(shí),已經(jīng)是歐洲王公貴族的指定座駕,后加入德國大眾汽車集團(tuán),悠久歷史和頂尖技術(shù)的碰撞成就了斯柯達(dá)汽車精益求精的品質(zhì),也讓我們消費(fèi)者能更放心的選擇。
上海大眾不僅繼承了斯柯達(dá)品牌的精髓,而且對(duì)其進(jìn)行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌詮釋,讓其明確的區(qū)別于上海大眾的其它品牌,這是上海大眾走多品牌戰(zhàn)略所必需解決的問題。我們暫且不說明銳的優(yōu)劣和是非,對(duì)于消費(fèi)者來說,車造出來了最關(guān)鍵的問題是值不值得買,是否物有所值,下面我們就來分析一下買明銳的理由。理由一:質(zhì)優(yōu)價(jià)廉明銳對(duì)于上海大眾而言是一款輸不起的車型,因此將其打造成同級(jí)車中質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的車是必須的!眾所周知,上海大眾雖然在07年的1-4月取得了不俗的銷售業(yè)績(jī),但只要細(xì)究大家就會(huì)發(fā)現(xiàn),擔(dān)綱銷量主力的依然是桑塔納和領(lǐng)馭,而高爾、POLO、途安對(duì)銷售量的拉動(dòng)微乎其微,可以不客氣地講上海大眾近幾年引進(jìn)的車型毫無建樹!上海大眾繼桑塔納和帕薩特系列之后,產(chǎn)品乏力,頹勢(shì)已現(xiàn),此番引入明銳無疑使上海大眾多了一條腿走路,上海大眾引入斯柯達(dá)品牌,最直觀的作用,就是填補(bǔ)了上海大眾在細(xì)分市場(chǎng)的車型空缺。尤其是首先引進(jìn)的主力車型明銳(Octavia),這款斯柯達(dá)最成功的A級(jí)車無疑正彌補(bǔ)了上海大眾在這個(gè)銷量龐大的市場(chǎng)上的空白??梢哉f明銳是上海大眾今后幾年內(nèi)復(fù)興的砝碼,因此其重視程度不言而喻,明銳的地位就是只許成功,不許失敗!另一方面,從大眾的角度,明銳是大眾將旗下斯柯達(dá)引入中國的第一款車,成功與否之間關(guān)系到斯柯達(dá)品牌在中國的確立和發(fā)揚(yáng)光大。由此可見,明銳是上海大眾和德國大眾在中國發(fā)展策略當(dāng)中的關(guān)鍵棋子,集中大眾、上海大眾和斯柯達(dá)的造車技術(shù),一定會(huì)確保首批推向市場(chǎng)的明銳的品質(zhì)。同時(shí)明銳的配置在同級(jí)車中也是可圈可點(diǎn)的,除了ESP,斯柯達(dá)明銳該有的都有了,中級(jí)車不該有的也有了。像電動(dòng)真皮座椅、天窗、雙區(qū)域獨(dú)立空調(diào)、PDC數(shù)字無盲區(qū)倒車?yán)走_(dá)、6CD帶MP3播放、AUX插口(可連接iPod、U盤)、手機(jī)藍(lán)牙系統(tǒng)和行車電腦等,有些夸張奢華!此番明銳推出的價(jià)格,符合了斯柯達(dá)品牌的國際價(jià)格定位,斯柯達(dá)品牌國際上品牌定位低于大眾是肯定,因此價(jià)格低于同平臺(tái)的速騰屬正常,采用的1.8T FSI發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先同級(jí)車。在經(jīng)過漫長(zhǎng)的等待之后,明銳終于熬過卡羅拉上市了,也取得了對(duì)卡羅拉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。因此,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉是購買明銳的首要條件,重點(diǎn)理由。理由二:皮實(shí)耐用斯柯達(dá)品牌在歐洲的復(fù)興,除了其低價(jià)位策略,產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性(皮實(shí)耐用的官方語言)功不可沒。隨著大眾入股,并在2001年收購斯柯達(dá)全部股份,先進(jìn)的技術(shù)、更嚴(yán)格的管理和質(zhì)量控制也被注入,其結(jié)果是在消費(fèi)者要求最為苛刻的英國,根據(jù)J.D Power的調(diào)查,
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