自己生產(chǎn)的，除了4G15S的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的。剩下的什么473QB，483QA之類的都是比亞迪自主研發(fā)、自己生產(chǎn)的。

如果是5.1系統(tǒng)的話，肯定是帶低音炮的，如果低音加的很強(qiáng)聲音會(huì)破哈。

還是s6省油，排量低一點(diǎn)，希望幫到你

比亞迪S7將搭載2.0TI動(dòng)力總成以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這也是2.0TI動(dòng)力總成的首次亮相，由2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)6DT35的6速濕式雙離合變速箱組成。搭載的是全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151千瓦，百公里油耗8.8L。與之匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速器。比亞迪S7還將搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)車輪打滑或轉(zhuǎn)向信息，控制智能分動(dòng)器向四輪傳遞出大小可控的扭矩，提高整車穩(wěn)定性。

比亞迪S7年底首發(fā)4G15S 或配2.0T雙離合
動(dòng)力方面，比亞迪S7有望搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用博格華納的渦輪增壓器，預(yù)計(jì)其最大功率達(dá)到155kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速DCT雙離合變速器

比亞迪F0上市車型及售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.0 MT實(shí)用型 3.69
1.0 MT舒適型 3.99
1.0 MT豪華型 4.39
1.0 MT尊貴型 4.69
外型
F0整車線條流暢，前后呼應(yīng)，相得益彰。U酷前臉與靈動(dòng)大燈完美搭配，視覺(jué)效果撲面而襲。辮式天線既保證了高保真的信號(hào)，又與可愛(ài)車型搭配協(xié)調(diào)，增添幾分可愛(ài)。車身尾部動(dòng)感而不失穩(wěn)重，高壓成型鋼化處理的整體式后尾門，設(shè)計(jì)時(shí)尚，視線清晰。車身前后個(gè)性的DIY設(shè)計(jì)，實(shí)用省心。如防摩擦包角設(shè)計(jì)，在發(fā)生輕微摩擦?xí)r只需簡(jiǎn)易的更換包角即可。內(nèi)飾
F0內(nèi)飾沿襲了當(dāng)今最流行的MINI式經(jīng)典內(nèi)飾。車身內(nèi)部以深色調(diào)為主調(diào)，加上黑色的賽車座椅，激情而動(dòng)感。分體式轉(zhuǎn)速表和圓形儀表盤增加了車內(nèi)的可愛(ài)元素。白色LED指針和神秘藍(lán)色背景搭配顯示清晰，品味獨(dú)特。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)實(shí)用，儲(chǔ)物盒就達(dá)8個(gè)之多，相當(dāng)方便。前排空間寬敞，駕乘舒適，后排空間也剛好夠用，不顯擁擠。動(dòng)力
F0搭載了BYD371QA 1.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝備了博世的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，無(wú)分電器獨(dú)立點(diǎn)火高效省油，每百公里油耗僅為4.2升，且排放達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量更輕，性能更佳，升功率大于50kW/L，最大扭矩為90N.M，最高時(shí)速可達(dá)151公里。F0是一款精品小車，成功兼顧了油耗和動(dòng)力性能，集環(huán)保和高效于一體，是國(guó)內(nèi)A00級(jí)別節(jié)能環(huán)保最佳的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，F(xiàn)0還是A00級(jí)車型中唯一配備前后副車架獨(dú)立懸掛裝置的小車，操控也高人一等。安全
F0的安全配置可謂全副武裝，不遺余力。被動(dòng)安全方面，整體鋼板沖壓側(cè)圍，3H高剛性防撞車身、安全籠結(jié)構(gòu)能有效分散沖擊力。雙安全氣囊、潰縮式系能轉(zhuǎn)向柱和踏板、頭部緩沖式保護(hù)頭枕等都提高了安全系數(shù)。主動(dòng)安全方面，F(xiàn)0配備了ABS+EBD，在A00級(jí)小車中極少的配置。前輪通風(fēng)碟剎能提供充足的制動(dòng)力，靈動(dòng)智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能智能調(diào)整轉(zhuǎn)向助力大小，確保了駕駛轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。