老款新款都是全時四驅(qū)，只是老款高速四驅(qū)和低速四驅(qū)用右側(cè)小檔把控制，一般都在H檔（高速），如果走泥濘道路或山路時就把變速箱掛空擋，再踩住剎車把右側(cè)小檔把掛至L檔（低速）。若果遇到某輪胎打滑，可把差速器鎖按鍵打開。新款檔位在空檔或P檔時踩住剎車，將換擋按鈕從H4移至L4就行啦。新款為電子控制，功能和老款一樣。普拉多四驅(qū)擁有MTS（Muit-Terrain Select）全地形輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置了5種路面狀況，分別為泥濘/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及巖石模式，電腦會根據(jù)所選模式對四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行最大優(yōu)化。普拉多四驅(qū)擁有MTSKDSS動態(tài)穩(wěn)定桿。在平整路面駕駛時，電腦會抑制懸架伸展，穩(wěn)定桿發(fā)揮作用，保證良好的車身穩(wěn)定性；在惡劣環(huán)境下，電腦放開懸架伸展，平衡桿不發(fā)揮作用，保證車輪上下行程最大，從而獲得更好的抓地能力。你們看圖中它的懸架行程非常長，一般都會保持四個車輪同時抓地，野外環(huán)境下可以更好的保證脫困性，所以這個場地對于普拉多而言還是太簡單了。
起這名字真霸氣 回答：2021-01-23 05:48:28
你的愛車蘭德酷路澤的爬行模式的開啟是這樣操作的：
發(fā)動機(jī)怠速，車輛停車，關(guān)閉所有車門，踩下制動踏板，松開駐車制動，檔位以當(dāng)時情況設(shè)在D檔或R檔，松開加速踏板，關(guān)閉2dn開關(guān)，分動器位置設(shè)在L4F或L4L位置，“CRAWL”開關(guān)主開關(guān)設(shè)為ON，此時抬開制動踏板，爬行模式開始啟動；此時不需在加速踏板、制動踏板，根據(jù)路況選擇＃低速（多石荒地）、＃中速（雪坡、石子路下坡）、＃高速（雪地、石子路上坡、泥濘、沙地、泥土、鏡面光滑路面）檔位。退出爬行模式的方法為關(guān)閉CRAWL主開關(guān)，恢復(fù)其他設(shè)定即可。
豬都笑啦
回答：2021-01-23 01:32:37
此車用是全時四驅(qū)系統(tǒng)，利用那個圖片上的旋鈕，可以改變四驅(qū)的模式。H4H：高速
H4L：一般
L4L：低速
當(dāng)順時選用L4L時，旋鈕到達(dá)H4L時向下按動，再繼續(xù)旋轉(zhuǎn)即扭至L4L.
反之逆向選用時，則不需要特殊要求。
龍虎風(fēng)云
回答：2021-01-23 05:57:59
普拉多2700是全時四驅(qū)。這個車有三種四驅(qū)模式，分別是H4F（中央差速鎖開放），H4L（高速四驅(qū)，中央差速鎖鎖止），和L4L（低速四驅(qū)中央差速鎖鎖止）。市區(qū)道路用H4F，土路一般也用H4F，只非常泥濘難行的道路才用H4L，陷車了或爬陡坡才用到L4L。
卓越的百杉
回答：2021-01-22 22:25:59
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