瑞虎5我平時(shí)開感覺噪音方面還可以，車窗一關(guān)，胎噪風(fēng)噪的聲音非常小，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音也被控制在很舒適不煩擾的范圍內(nèi)，綜合來說噪音控制方面我很滿意。

樓上胡扯淡，剛試駕過，這車子不錯(cuò)的，做工鈑金比原來的奇瑞有質(zhì)的提高，至少比我現(xiàn)在那臺E5好了很多，不過我對上黑下黃的內(nèi)飾有點(diǎn)看膩了。噪音方面只能說湊和，急加速的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)吵，總體來說物有所值，我也在觀望，第一批小白鼠大概半年就能反應(yīng)出一些深層次的問題，如果到時(shí)候OK就考慮換購。

新瑞虎5本身就已經(jīng)加強(qiáng)了隔音，再加上時(shí)速100km/h時(shí)，CVT車型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000rpm（視道路坡度而定），所以車艙內(nèi)受到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的干擾很小，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3500rpm之后，才會(huì)漸漸的聽到轟鳴聲。不過一般日常行車，幾乎不會(huì)用到這么高的轉(zhuǎn)速，所以在車上的時(shí)候，你幾乎感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響。