大眾Polo平均油耗為8-9L/100km,同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān),所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn),影響油耗的主要因素有下面幾種情況:
一:環(huán)境:
油耗測(cè)試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實(shí)際情況并非如此,無(wú)論是城市高架還是郊區(qū)山路都有上下坡路的存在。駕車(chē)上坡的時(shí)候必然要把油門(mén)踩得更深,甚至換入低速檔。此時(shí)應(yīng)做的是保持住車(chē)速而不是猛沖上坡,否則的話油耗必然會(huì)很高。而在下坡時(shí),很多司機(jī)會(huì)誤認(rèn)為空擋滑行省油,其實(shí)不然,這么做不僅費(fèi)油而且更不安全?,F(xiàn)在的車(chē)輛都采用了電噴供油系統(tǒng),在車(chē)速較高時(shí),車(chē)輪經(jīng)過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)反拖發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)并不需要發(fā)動(dòng)機(jī)做功,電噴系統(tǒng)也就不噴油了,此時(shí)油耗為零。而如果掛入空擋,就沒(méi)有這樣的反拖效果,油耗為怠速油耗,并且還需要經(jīng)常踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速,更容易出現(xiàn)制動(dòng)失效的情況,也加速了制動(dòng)系統(tǒng)的磨損。二:經(jīng)濟(jì)高效的空調(diào)使用對(duì)省油至關(guān)重要:
在油耗測(cè)試時(shí),車(chē)輛是不開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)的。所以日常用車(chē)開(kāi)啟A/C(空調(diào)壓縮機(jī))的情況下,
油耗就會(huì)增加不少。但夏天炎熱難耐,不可能不開(kāi)啟空調(diào),經(jīng)濟(jì)高效的使用空調(diào)確有竅門(mén)。1.停車(chē)避開(kāi)直曬、盡量背對(duì)太陽(yáng)。2.上車(chē)先開(kāi)啟車(chē)窗和空調(diào)自然風(fēng)行駛一段距離再開(kāi)A/C,讓車(chē)內(nèi)和空調(diào)系統(tǒng)快速通風(fēng)降溫。3.空調(diào)溫度盡量不要調(diào)太低,對(duì)健康也有好處。除此之外,春秋天盡量使用自然風(fēng),酌情開(kāi)啟A/C;冬天使用空調(diào)一定不要開(kāi)啟A/C。三:車(chē)況:
保持良好的車(chē)況很關(guān)鍵,車(chē)輛的狀態(tài)對(duì)其各項(xiàng)性能都有著直接的影響,良好的車(chē)況是油耗測(cè)試的要求,更是保證咱們?nèi)粘S秃奶幱谡K降幕A(chǔ),做好日常保養(yǎng)很關(guān)鍵。按照要求保養(yǎng)車(chē)輛,有任何異常都要盡快檢修。2.每個(gè)月檢查胎壓、每一萬(wàn)公里做一次四輪定位以及動(dòng)平衡。3.建議每年要進(jìn)行一次進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)甚至三元催化器的清洗,如果在非品牌加油站加油建議定期使用燃油添加劑清洗油路。四:路況:
學(xué)會(huì)選擇路況,盡量避免擁堵路段,從市區(qū)和市郊油耗測(cè)試的規(guī)范來(lái)看,市郊這種相對(duì)省油的路況特點(diǎn)是怠速時(shí)間短、平均時(shí)速高。所以行駛路線的選擇很大程度上會(huì)影響油耗,在不同的時(shí)段選取不同的路線,能夠在比較短的時(shí)間到達(dá)目的地。比如高峰時(shí)期選擇不擁堵的一般道路,雖然有紅綠燈,但是等待時(shí)間要比“快速路”擁堵時(shí)間短得多,平均時(shí)速也能高一些。而在非高峰時(shí)段,盡量多走一些快速路,減少紅綠燈的等待時(shí)間,甚至多走兩三公里路,也可以贏得時(shí)間和低油耗。此外,建議長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的情況下最好可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),這樣也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。五
1、不算很高,5.6-7.6升/百公里。2、油耗的高低和行駛環(huán)境有很大關(guān)系,如塞車(chē)、等紅燈、低速行駛、開(kāi)空調(diào)等情況燃油消耗,可是不顯示公里數(shù),自然百公里油耗就高。
看手動(dòng)或自動(dòng),自動(dòng)擋高點(diǎn),手動(dòng)大概6毛自動(dòng)8毛左右,耗油要結(jié)合車(chē)況,油品,駕駛習(xí)慣來(lái)決定的
POLO 分為1.4 1.6兩種
1.4動(dòng)力較弱 1.6動(dòng)力湊合
還分為手動(dòng)自動(dòng)
手動(dòng) 1.4 油耗自然要低很多開(kāi)的好7個(gè)以下
1.4自動(dòng)因?yàn)閯?dòng)力較弱且是自動(dòng)油耗自然高點(diǎn) 9個(gè)左右
1.6自動(dòng)我以前一直開(kāi)是8個(gè)5左右。
加滿(mǎn),下次再加滿(mǎn),看多少錢(qián),中間跑多少千米,1算就出來(lái)了。
大眾Polo油耗比較低。大眾polo誕生于1975年,在其后的30年時(shí)間里,歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變,總產(chǎn)量超過(guò)700萬(wàn)輛,并曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車(chē)銷(xiāo)量榜首,被稱(chēng)為德國(guó)大眾的“神奇小子”。長(zhǎng)期以來(lái),Polo轎車(chē)也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車(chē)可靠性,舒適性和安全性的標(biāo)準(zhǔn)。
相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油,車(chē)友普遍反映1.4排量的油耗在7、8個(gè)油左右,開(kāi)空調(diào)會(huì)在10個(gè)油左右。1、官方數(shù)據(jù):
綜合工況油耗:5.0 L/100km
市區(qū)工況油耗:8.4 L/100km
市郊工況油耗:5.2 L/100km
2、收集部分車(chē)友提供的數(shù)據(jù):
車(chē)款排量空調(diào)狀態(tài)路況油耗
POLO 2003款 1.4三廂手動(dòng)舒適型 1.4L 關(guān)綜合 8.0L
POLO 2003款 1.4三廂手動(dòng)舒適型 1.4L 關(guān)綜合 8.0L
POLO 2003款 1.4三廂手動(dòng)舒適型 1.4L 關(guān)綜合 7.5L
POLO 2014款 1.4L 手動(dòng)風(fēng)尚版 1.4L 關(guān)綜合 6.0L
POLO 2016款 1.4L 手動(dòng)風(fēng)尚版 1.4L 關(guān)綜合 8.0L
POLO 2016款 1.4L 手動(dòng)風(fēng)尚版 1.4L 關(guān)綜合 6.4L
POLO 2016款 Cross 1.6L 手自一體 1.6L 關(guān)綜合 8.0L
POLO 2016款 1.4L 手動(dòng)風(fēng)尚版 1.4L 關(guān)綜合 6.0L
POLO 2016款 GTI 1.4T 關(guān)綜合 6.9L
POLO 2011款勁取 1.4L 手動(dòng)實(shí)尚版 1.4L 關(guān)綜合 4.0L
現(xiàn)在三廂polo已經(jīng)停產(chǎn)了,通過(guò)在小熊油耗我找到POLO 2004款三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型平均油耗7.90L/100KM,低油耗7.00,高油耗8.80
當(dāng)然具體油耗也與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān),有其他問(wèn)題可以追問(wèn),如果我的解答能對(duì)你有幫助,請(qǐng)采納我的回答
排量不同,油耗不一樣。1.4L 手動(dòng)檔平均油耗7.5L/100km,1.4L 手自一體平均油耗9.5L/100km,1.6L 手動(dòng)平均油耗8.0L/100km。
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