1.8T匹配的2113是7速干式的DSG，6速的倒5261是濕式的，一般用在2.0T上。由上海大眾4102生產(chǎn)的新帕薩特于16532011年4月17日上市，比較帕薩特新領(lǐng)馭而言，新帕薩特搭載了全新的動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動(dòng)力選擇，與四種動(dòng)力搭配的分別有5速手動(dòng)、6速自動(dòng)以及大眾集團(tuán)引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。上海大眾的全新帕薩特與美版帕薩特基本保持一致。其實(shí)，新帕薩特是一款在大眾公司內(nèi)部代號(hào)為NMS的全新中高級(jí)轎車，由于上海大眾在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了“帕薩特”的名字，以及“帕薩特”三個(gè)字在國(guó)人心目中巨大的號(hào)召力，所以上海大眾將國(guó)產(chǎn)后的大眾NMS被命名為全新帕薩特。所以，新帕薩特與帕薩特家族沒(méi)有關(guān)系，它只是借用了帕薩特家族的名號(hào)。國(guó)產(chǎn)后的新帕薩特的外觀和之前的NMS幾乎沒(méi)有任何區(qū)別。

邁騰是濕式雙離合。濕式雙離合器片，是指離合器片浸泡在變速箱油液里，而干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸。從技術(shù)成熟度與可靠性上論，濕式雙離合由于離合器片工作在液壓油中，油液起到了一定的散熱效果，所以使用起來(lái)更為穩(wěn)定。濕式雙離合變速箱有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩，并且動(dòng)力損失更小，傳動(dòng)效率更高。作為駕駛者最直接的感覺(jué)就是，切換擋動(dòng)作極其迅速而且平順，動(dòng)力傳輸過(guò)程幾乎沒(méi)有間斷，車輛動(dòng)力性能可以得到完全的發(fā)揮。擴(kuò)展資料：
雙離合變速器的優(yōu)勢(shì)：
1、換擋快
雙離合變速器的換擋時(shí)間非常短，比手動(dòng)變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。2、省油
雙離合變速器因?yàn)橄伺ぞ氐闹袛?，也就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠大量節(jié)省燃油。相比傳統(tǒng)行星齒輪式自動(dòng)變速箱更利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗大約能夠降低15%。3、舒適性
因?yàn)閾Q擋速度快，所以DCT的每次換擋都非常平順，頓挫感已經(jīng)小到了人體很難察覺(jué)的地步。參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-2019款大眾邁騰上市引入新發(fā)動(dòng)機(jī)/18.99萬(wàn)起
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-解析雙離合變速器濕式與干式差別幾何

目前16款 2.0T匹配的7速是濕式的代號(hào)DQ380，不是以前DQ250 6速濕式的了。1.4T和1.8T搭載的DSG變速箱型號(hào)不詳，有說(shuō)還是DQ200 7速干式的，也可能是新的DQ380濕式的。