速派有著一身德系品質(zhì)的認(rèn)證,在動力輸出、內(nèi)飾做工精細(xì)等方面都有著獨到的優(yōu)勢,而雅閣作為日系車的重要代表同樣表現(xiàn)出了大廠出品的高水準(zhǔn),優(yōu)異的動力,兩者區(qū)別如下:
1、外觀方面
本田雅閣這款車的設(shè)計,單從車頂上來看可以說設(shè)計非常的新穎了,很多人在看了以后都會覺得跟前段時間網(wǎng)絡(luò)紅車思域有一些相似,但是之前在雅閣一代當(dāng)中也是采用非常獨特的設(shè)計。車身尺寸上為4882*1862*1451mm,軸距為2830mm。速派外觀方面,新車采用了最新的家族化前臉設(shè)計,鍍鉻直瀑式進(jìn)氣格柵造型設(shè)計增加了橫向拉伸感,縱向的寬體鍍鉻輻條與大燈內(nèi)的縱向LED光柵一相呼應(yīng),視覺上給人更強的協(xié)調(diào)感。車身尺寸4869*1865*1489mm,軸距2841mm。2、燈組配置方面
雅閣的前大燈為鹵素/LED集成的遠(yuǎn)近光源,同時配備有LED日間行車燈、LED前霧燈;而速派配備的是鹵素遠(yuǎn)近光燈,同時配有自動頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前霧燈等,從光源上看雅閣更占優(yōu),從功能上看速派更加實用、安全。3、動力方面
雅閣搭載一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率143kW,最大扭矩260Nm,匹配一臺CVT無級變速箱;速派搭載一臺1.4L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配一臺7擋雙離合變速箱。4、舒適度方面
兩車均配備了座椅高低調(diào)節(jié)、電動調(diào)節(jié)功能,且都設(shè)有前后中央扶手,值得一提的是,速派還具有前排座椅加熱功能,舒適性更佳。5、懸掛方面
速派采用的是前麥弗遜后四連桿獨立懸掛的底盤組合,而雅閣采用的是類似的前麥弗遜后多連桿獨立懸掛組合,相比較而言,速派的韌性更好一些。
相對比的話,還是本田雅閣是非常的不錯的。
本田雅閣,中級轎車,外觀大氣,軸距2775,搭載2.0和2.4L自吸發(fā)動機同機,動力強,油耗低,平均9個左順。質(zhì)量穩(wěn)定,值得入手。
雅閣和速派都是家用來中源級車中不錯的車型???前來看,速派比???閣,性價比更zhi高,綜合性能更好。dao
內(nèi)飾體驗:速派的內(nèi)飾并不像外觀的變化那般刺激眼球,追求的還是那種不易出錯的穩(wěn)重和大氣。圓滑的雅閣懂得太多人,滿足著太多不同的要求與審美,反而終歸眾口難調(diào),越想著滿足太多人,反倒越?jīng)]了自己的個性。作為車主最??吹降漠嬅?,速派的內(nèi)飾倒不像外觀的變化那般犀利,凸顯著品質(zhì)的內(nèi)飾布局簡潔規(guī)整,更加迎合偏重自用的個人車主。本田巧妙的設(shè)計總是能符合大多數(shù)人的口味,四幅方向盤、雙液晶中控,再加上富有立體感的臺面設(shè)計,雅閣的內(nèi)飾儼然一副老少皆宜的架勢。雅閣直截了當(dāng)?shù)貙⑺俣缺矸糯蟛苍诹藘x表盤的正中央,這樣固然會讓車速信息更易采讀,不過縮小版的轉(zhuǎn)速表則直接躲在角落里,想來也是因為駕駛CVT車型的車主并沒有太多了解轉(zhuǎn)速的必要吧。
版權(quán)所有:© 2013-2022 車主指南 車主的貼心幫手
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號
聯(lián)系我們: