中等檔次。作為B級車市場的老牌勁旅，帕薩特在國內(nèi)已經(jīng)度過了近20年的時光。這一代帕薩特終于從PQ46平臺升級為MQB平臺，從而從內(nèi)到外都有了全新的表現(xiàn)。這一代帕薩特外觀采用了最新的家族式設(shè)計語言有著更多的筆直線條。橫向式多輻條中網(wǎng)格柵不僅與兩側(cè)頭燈緊密銜接，再加上貫通式前保險杠設(shè)計，帶來更扁平運動的視覺效果。車身側(cè)面線條很協(xié)調(diào)，加上層次豐富的車尾造型帶有比較濃郁的商務(wù)氣息。帕薩特車身長寬高分別為4933／1836／1469mm，軸距為2871mm。帕薩特內(nèi)飾和外觀一樣，運用了較多的平直線條風(fēng)格，不過像駕駛位傾斜的做法相對以往不那么呆板了。帕薩特也提供了全液晶儀表，但在中低配車型上是沒有的，20萬價位只能是雙圓盤加單色行車電腦的儀表風(fēng)格。擴展資料
針對實際用車情況，滿載的前提下，帕薩特1．4T起步并不太輕松，不過勝在7速DSG雙離合變速箱比較敏捷，傳動效率也不錯，能在一定程度上克服排量過小的不足。帕薩特方向盤助力很輕，一貫的大眾風(fēng)格，轉(zhuǎn)向雖然不是很精準(zhǔn)，但符合一款B級車定位。底盤整體性很不錯，即便軸距加長也能應(yīng)付日常市內(nèi)穿梭，只不過懸掛稍微有點偏硬，經(jīng)過減速度或者顛鯁路面上會打擾車內(nèi)的舒適性。參考資料來源：百度百科-帕薩特