汽車空調(diào)不涼的原因有四種最常見:
一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關重要的作用,通常劣質(zhì)的氟會導致空調(diào)運轉(zhuǎn)效率低下。二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調(diào)的使用,長時間不清理會導致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。三、氟的使用。很多車主認為空調(diào)中的氟越多越好,其實并非這樣。在加氟過程中,氟的量既不可多也不可少。少了會使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠,多了則壓力過大。以上兩種情況下,空調(diào)都無*常運轉(zhuǎn)制冷。四、膨脹閥的質(zhì)量。膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件,一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹閥會使制冷劑起不到應有的作用。
1、車外溫度傳感器阻值異常,空調(diào)需要通過此傳感器的信號進行溫度的調(diào)節(jié)。2、空調(diào)的制冷劑與冷凍機油內(nèi)臟東西過多,也會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞,導致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少,導致汽車空調(diào)不制冷。3、空調(diào)不制冷可能是雪種不夠,因為雪種是會揮發(fā)的,所以使用了三四年的空調(diào)需要進行雪種的加注。制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到,在空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時,若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生,則制冷劑不足。4、汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐,它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分,以及防止制冷劑水分過多導致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時候,水分及不能再濾出,當制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時,由于其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象,并導致制冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動。5、汽車空調(diào)有時候是因為壓縮機的縮機驅(qū)動帶過松導致汽車空調(diào)不制冷的原因,也可能是冷凝器散熱能力下降,導致空調(diào)制冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象,均會導致出現(xiàn)類似驅(qū)動帶過松的“打滑”現(xiàn)象,也會導致汽車空調(diào)不制冷。
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