你好，推薦使用SM/SN級別的半合成或者合成機油；粘度等級在5W-30的機油。希望回答能夠幫到你望采納。

如果車輛可以定時去4s店換油保養(yǎng)，那么車輛使用原廠機油就可以了，原廠機油價格比較低廉。如果不能按時到4s店去換油保養(yǎng)，那么可以使用合成機油，使用合成機油可以適當延長換油周期。如果你的車是1.4T的那最好還是選擇純進口的全合成灰殼，如果是1.6的或2.0的那就無所謂了一般的黑殼或半合成的就夠用了。縱使多花幾百塊，其對發(fā)動機的養(yǎng)護效果差異，是遠超過幾百塊的。發(fā)動機冷啟動，全負荷甚至超負荷運行，因不同機油帶來的保護效果也是大相徑庭，況且，發(fā)動機的一些拉傷是不可逆的。所以，我認為全合成機油不是浪費，而是明智的選擇。

你好，這款車是自然吸氣發(fā)動機，你是可以使用半合成機油的，5000公里更換一次就可以了

建議使用基于第四類基礎油PAO基的全合成機油。5萬公里以內，使用5W-30黏度等級即?？?，5萬公里以上建議使用屬5W-40或PAO含量更高的0W-40黏度等級?；赑AO基的機油，最具代表性的是美孚1號機油。個人不喜歡殼牌，灰色殼牌是第三類基礎油加添加劑達到第四類基礎油性能的機油，不是嚴格意義上的“原生全合成”機油。至于藍色殼牌，它是礦物油，不建議使用礦物油。至于價格，由于渠道不同價格也相差甚遠，只要不買水貨，東西不是假貨，就行了。

更換機油的添加量在4L左右。具體可以加完機油之后查看下機油尺。提醒一下查看機油的方法，添加完機油之后啟動車輛，會后熄火3分鐘之后查看。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新?lián)Q上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之后機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標準。切記不可以在坡道上面查看機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以查看的機油量是不標準。拔出的機油尺必須垂直于地面查看。這樣查看最準確。機油加多了會影響曲軸的正常運行。也會導致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸運行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常運行，是不準許的。機油少了，不夠循環(huán)潤滑所用也是不行的，會導致發(fā)動機內部部件磨損加快，發(fā)動機損壞。所以機油一定要在規(guī)定的范圍內。

原車的是12508-ED50A，如果自己買的話直接報車型和排量，年款就行了，不用記機油濾芯型號的