簡單給這2款車分析一下：
名氣“本田以技術(shù)宅的形象廣為人知，而豐田一向以結(jié)實(shí)、可靠、耐開等優(yōu)點(diǎn)深入人心。顏值“思域運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，雷凌年輕偏家用
操控“思域主打操控和速度，雷凌開起來平順輕巧，家用非常合適。底盤懸掛“思域配的四獨(dú)懸（后懸用的是多連桿），雷凌現(xiàn)在不甘示弱，也是四獨(dú)懸（后懸用的是雙叉臂的，比思域的多連桿更貴，在濾震方面應(yīng)該會(huì)比思域好一些）
配置“思域配的極具先進(jìn)和實(shí)用的Honda SENSING安全超感套裝（含帶低速跟隨的自適應(yīng)巡航/預(yù)碰撞警示/預(yù)碰撞制動(dòng)/車道保持輔助/車道偏移抑制/車道偏移預(yù)警/交通標(biāo)志識(shí)別），只有可惜頂配車型才配備，所以不買頂配的話，基本與這套安全套裝無緣；雷凌相比思域會(huì)比較厚道，宣稱是除入門級(jí)外，全系標(biāo)配豐田最新的TSS智行安全套裝（全速動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航/預(yù)碰撞警示/車道保持/車道偏離提醒/自動(dòng)遠(yuǎn)關(guān)燈等）
小結(jié)：整體而言，思域的優(yōu)勢在于外觀看著更運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力更強(qiáng)，但劣勢在于安全性不足。而雷凌在于安全性方面很強(qiáng)（TNGA平臺(tái)也不是吹的），高剛性車身，8安全氣囊，豐田最新一代TSS等，不足就是燃油版動(dòng)力系統(tǒng)弱了點(diǎn)，有預(yù)算的可以考慮雙擎。但總的來說買車也是看需求，如果說是個(gè)人用車，喜歡改裝以及看中本田的運(yùn)動(dòng)基因那買思域肯定沒錯(cuò)，只不過就要接受本田發(fā)動(dòng)機(jī)的各種小毛病，近期雅閣1.5t失速門的事情，不知道思域的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是一樣也會(huì)受到影響，總結(jié)一臺(tái)車不可能十全十美，看自己的接受程度，如果想省心省事穩(wěn)定性高的話，個(gè)人建議豐田雷凌好一些。

如果你是考慮綜合性價(jià)比那么就買雷凌，而考慮保值就選...并且前后都是獨(dú)立懸架，比卡羅拉更具誠意，所以綜合看，如果你不糾結(jié)思域的1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，那么思域更值得考慮。

凌派的轉(zhuǎn)彎半徑奇大，想要調(diào)頭的話很不方便，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)弄得整個(gè)車頭重腳輕的，剎車的時(shí)候點(diǎn)頭很厲害。還有凌派的變速箱是沒有自動(dòng)擋跟換擋撥片的。凌派的配置也是很寒磣的。我個(gè)人還是建議選雷凌，人家雷凌1.8的有換擋撥片。操控性也很順滑。

您好。思域畢竟也是一代神車，但是自從tnga架構(gòu)下?lián)Q代雷凌上市后，個(gè)人更加偏愛雷凌多一些。雖然動(dòng)力方面比不過思域，但是在安全、智能化以及用料工藝方面，雷凌比思域好一些。加上豐田的品牌價(jià)值及家用車市場二手車置換時(shí)的保值率等，都會(huì)比思域有優(yōu)勢。就拿價(jià)格相近的13.99萬的思域1.5T勁動(dòng)版和13.98萬的雷凌科技版對比而言，雷凌的配置豐富很多。主被動(dòng)安全方面多了膝部氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、全速動(dòng)態(tài)巡航等，這些配置思域沒有。中控配置方面雷凌有7英寸的儀表盤和10.8英寸的HUD抬頭數(shù)字顯示，再加上12.1英寸的中控大屏實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，再加上GPS導(dǎo)航和道理救援呼叫以及語音識(shí)別等，這些思域都沒有。再有就是思域配的是鹵素等，雷凌已經(jīng)全系標(biāo)配LED前后燈了。配置差異比較多，個(gè)人比較推薦雷凌多一些。望采納謝謝

思域

思域1.5T是目前A級(jí)車最強(qiáng)王者，各方面性能都干掉同級(jí)，但是1.0T很坑，不能買雷凌1.2T綜合素質(zhì)不錯(cuò)，是合格的中庸型家用代步車