胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測，另一種是直接式胎壓監(jiān)測。1、直接式胎壓監(jiān)測
直接輪胎壓力監(jiān)測裝置使用一個壓力傳感器安裝在每個輪胎直接測量輪胎的壓力，并使用一個無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部中央接收器模塊，然后顯示每個輪胎的壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。2、間接式胎壓監(jiān)測
間接輪胎壓力監(jiān)測的工作原理是，當(dāng)輪胎壓力減小時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致車輪的速度比其他車輪快。輪胎氣壓可以通過比較輪胎之間的速度差來監(jiān)測。間接輪胎報警系統(tǒng)實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測輪胎氣壓的。擴(kuò)展資料：
胎壓定期監(jiān)測：
胎壓監(jiān)測裝置是一個系統(tǒng)，采用一個壓力傳感器安裝在每個輪胎直接測量輪胎的壓力，并使用一個無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部中央接收器模塊，然后顯示每個輪胎的壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。因此，應(yīng)定期檢查輪胎氣壓，檢查輪胎是否磨損、開裂、鼓脹或有異物進(jìn)入胎面。如果發(fā)現(xiàn)磨損過度、開裂、鼓脹或深割傷，需立即更換輪胎。胎面磨損指標(biāo)內(nèi)置在原始輪胎。當(dāng)看到磨損指標(biāo)時，應(yīng)更換輪胎。