豐田2113凱美瑞2.0整備質量為1530kg-1560kg。豐田凱美瑞52612.0共4款車型：凱美瑞運動2.0S 鋒尚版整備質量41021560kg，凱美瑞2.0G 豪華1653版整備質量1555kg，凱美瑞2.0E 精英版整備質量1530kg，凱美瑞2.0E 領先版整備質量1550kg。車型亮點：
1、40%熱效率：全新2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動機。2、三屏聯(lián)動智能顯示：10英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)，7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏，彩色中控觸控顯示屏。3、全系標配：鷹眼立體LED大燈，10SRS空氣囊，EPB電子駐車系統(tǒng)，空調濾清器（可對應PM2.5）
4、豐富的安全裝備：PCS預碰撞安全系統(tǒng)，LDA車道偏離警示系統(tǒng)，AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)，DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)，AHB自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)，DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)。擴展資料
豐田凱美瑞2.0是一個中期更新的凱美瑞，這些變化比通常更重要，特別是與一個全新的引擎為2升改型，除了引入一個混合改型首次。新引擎是6AR-FE，采用豐田的D-4S直接燃油噴射系統(tǒng)(DFI)。該系統(tǒng)經過20多年的發(fā)展和改進，于1995年首次出現(xiàn)在日本的豐田車型中。DFI的優(yōu)點是燃料直接注入燃燒室內部，而傳統(tǒng)的燃料注入是進入進氣口。通過直接向燃燒室噴射燃料，可以更精確地改變驅動條件不斷變化時的空氣-燃料比。這提高了燃料效率，這是當今工程師的一個更重要的目標。最新款凱美瑞的D-4S系統(tǒng)有進一步的創(chuàng)新之處，它將DFI與端口噴射器相結合，當發(fā)動機在預熱后空轉時使用端口噴射器，以實現(xiàn)更安靜的運行，同時高壓縮比12.7:1提高了燃燒效率。在發(fā)動機氣缸蓋上的新型可變配氣正時系統(tǒng)比原來的可變配氣正時智能(VVT-i)系統(tǒng)要先進得多。它被稱為VVT-iW(可變氣門正時-智能寬)，它的特點是標準的VVT-i排氣閥和VVT-iW在進氣側。后者具有中間位置的凸輪軸鎖緊機構，可延緩連續(xù)可變氣門正時。這允許發(fā)動機在阿特金森循環(huán)低轉速運行，以改善燃油經濟性和降低排放，在奧托循環(huán)以更高的發(fā)動機轉速，以提高功率輸送和性能，同時提供高扭矩輸出整個轉速帶。參考資料來源：豐田官網(wǎng)-配置價格

朋友您好，有幾款重量不一樣的，1465-1655kg。

目前在售的豐田凱美瑞車型按配置不同，其自重在1475公斤到1655公斤之間1