君威和君越的區(qū)別有：
1、發(fā)動機最大扭矩不同
君威的發(fā)動機最大扭矩是350牛米；君越的發(fā)動機最大扭矩是250牛米。2、發(fā)動機最大馬力不同
君威的發(fā)動機最大馬力是237匹；君越的發(fā)動機最大馬力是169匹。3、尺寸不同
君威的長寬高分別是4913mm、1863mm、1462mm，軸距是2829mm；君越的長寬高分別是5026mm、1866mm、1459mm，軸距是2905mm。擴展資料
2020年7月27日，上汽通用汽車別克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款車型，售價21.98萬元-28.98萬元。其中，新增一款552T豪華型攜全新動力總成“入列”，新車搭載通用汽車1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱高效驅動組合。此外，2021款君越家族全系搭載升級迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技。參考資料來源：百度百科-別克君越
參考資料來源：百度百科-別克君威

其實新君威和新君越車的設計不同，因為引擎和底盤這兩個重要技術完全相同，對不同的市場進行了其他的設計。因此，這兩輛車基本上相同，但由于定位和安全性等配置不同，君越比君威價格稍高。新君越:中級商務車，大氣平靜，空間非常大，配置非常高，安全性同級最好。新君威:中級跑車是時尚大氣層，但空間小，布局低于君越。以同樣的2.0T起步車為例，單純從價格上看，別克君越比君威高出數(shù)萬美元。那么，這幾萬美元到底貴在哪里，如果沒有價值的話，可以給出好的購買和選擇的理由。讓我們具體看看。首先，讓我們看看外觀和裝修方面。別克作為對家庭非常好的兩種BBS車，這兩種車無論在外觀方面還是內部裝修方面，小編只能說兩種車是五五開，不能說誰好壞，只有大家喜歡的車，在外觀和內部裝修方面，兩種車打成了平局。

別克君威與君越的區(qū)別體現(xiàn)在車型定位、車身尺寸、內外飾設計和配置四個方面，下面我們分別進行分析對比。1、車型定位區(qū)別
雖然君威與君越同樣定位中型轎車，但投放市場后，君威面對的是追求操控體驗和經濟性為主的年輕群體，而君越面對的是追求商務出行的穩(wěn)重派群體。君威指導價為18.88-24.98萬元，借助終端3萬多的優(yōu)惠，起步價已經逼近15萬元，幾乎是很多緊湊級轎車的高配價格了。而君越指導價為21.98-28.98萬元，起點明顯比君威更高，即便是有著3-4萬元優(yōu)惠，起步價也在18萬元左右，對于資金不充裕的朋友來說，君威是個不錯的選擇。君威
2、車身尺寸區(qū)別
君威三圍尺寸為4904*1863*1461mm，君越三圍尺寸為5026*1866*1462mm，君越在車身長度方面優(yōu)勢明顯，寬度、高度略微領先；軸距方面，君威為2829mm，君越為2905mm，后者有76mm的優(yōu)勢，在車寬接近情況下，君越的縱向空間更加出色，也符合他商務中型車的市場定位。3、內外飾設計區(qū)別
君威走年輕化運動路線，外觀設計以激進、夸張的手法營造出更加年輕、運動、時尚的風格，而今年8月份新上市的552T/652T車型，也完全效仿了GS的精髓，比如下移的LED日行燈、全新設計的虎口、修長的尾燈組等等，都預示著君威是一個純粹的運動健將。君越延續(xù)大氣、穩(wěn)重的大哥做派，雖然別克也在有意識的添加運動細節(jié)，但整體風格還是偏向商務用途的。內飾方面，君威延續(xù)了GS系列的簡潔路子，按鍵式電子檔桿、方向盤換擋撥片、4.2英寸儀表盤和8英寸觸控屏等裝備，并沒有刻意凸顯科技化水平，更加注重駕馭體驗；君越則是一副寬泛、豪華的視覺效果，通過大量皮質包裹和環(huán)繞式座艙設計，凸顯高端奢華的商務氛圍。

最大的區(qū)別就是新君越要比新君威年輕
新君越的外觀更趨于跑車雖然它的定位是商務車型
鯊魚形的尾燈流線型的車身跑車的炮筒式儀表盤簡直就是跑車模子極富動感與他的動力成正比
而新君威動力就稍差一些畢竟要便宜一些
自我感覺別克的這兩款車的性價比都很高
都不錯