自由行程指分離軸承與分離杠桿的間隙也就是開始踏下離合器踏板時(shí)有一段不起作用的距離

自由間隙也叫自由行程，就是踩離合器時(shí)踏板和總泵的一點(diǎn)間隙汽車問題，問
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離合器自由間隙就是它的自由行程，比如說你掛了當(dāng)準(zhǔn)備起步的時(shí)候，從你抬腳到車子開始慢慢的向前走的這一段距離，就是離合器自由間隙，剎車也是一樣的，但每臺(tái)車離合器也好剎車也好他的間隙也不一樣。這就需要你自己去感覺，去摸索他的間隙，就能很好的駕馭它。求采納

離合器間隙是指離合器分離后,從動(dòng)盤前后端面與飛輪及壓盤表面的間隙，離合器踏板自由行程是指從踩下離合器踏板到消除自由間隙所對(duì)應(yīng)的踏板行程。離合器間隙過大或過小，給駕駛員帶來的直接感受是踏板自由行程大了或小了，既平時(shí)司機(jī)經(jīng)常所說的“離合器高”或者“離合器低”。離合器在使用過程中
從動(dòng)盤會(huì)因磨損而變薄，使自由間隙變小最終會(huì)影響離合器的正常接合，所以離合器使用一段時(shí)間后需要調(diào)整，保證其合適的自由間隙，如果駕駛員能自己調(diào)整的話會(huì)帶來很多方便，同時(shí)能夠避免很多因故障帶來的麻煩和安全隱患。如果沒有自由間隙，從動(dòng)盤摩擦片磨損變薄后壓盤將不能向前移動(dòng)壓緊從動(dòng)盤，這將導(dǎo)致離合器打滑，使離合器所能傳動(dòng)的轉(zhuǎn)矩下降，車輛行駛無力，而且會(huì)加速從動(dòng)盤的磨損。

回答離合器踏板的自由行程，是指離合器膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。離合器踏板從開始踩踏，到開始作用在離合器上形成切開動(dòng)力傳遞之間，踩踏離合器踏板過程中有一部分是空載，沒有做功，這部分就是離合器踏板的自由行程。以上是您有關(guān)問題的解答，請(qǐng)問是否還有其他疑問，我隨時(shí)可以為您解答